云財經(jīng)訊，盡管新能源汽車動力電池“退役潮”尚未到來，但廢舊動力電池綜合利用產(chǎn)業(yè)已擠滿大量提前布局的企業(yè)。當前行業(yè)面臨雙重壓力：一是退役量預(yù)判與實際需求存在偏差，二是非正規(guī)回收渠道的沖擊，導致市場呈現(xiàn)典型的賣方特征和價格倒掛現(xiàn)象，整體盈利能力承壓。受訪業(yè)內(nèi)專家表示，預(yù)期在4—5年后到來的動力電池“退役潮”有助于緩解供需錯配壓力，但行業(yè)發(fā)展仍需加強引導。