云財經訊，小米汽車在《小米汽車答網友問(第163集)》中回應稱：“視頻中，小米YU7 Max在天津V1賽車場進行1個暖胎圈+1個飛行圈后，在未進行散熱圈的極端情況下，直接駐車，高溫導致制動片有機物材料發(fā)生起火，但制動系統(tǒng)整體未出現任何制動失效等問題，功能健全，使用正常。測試車輛未使用小米YU7 Max大師模式中的“能量回收增強”功能，后者會增強賽道工況下的能量回收強度，降低機械制動系統(tǒng)的負荷，即便出現ABS抱死情況，依然可以提供最大0.2G的制動能量回收，有效減少制動系統(tǒng)溫度超過600℃的極端情況發(fā)生。”