云財(cái)經(jīng)訊，穆迪表示，這些費(fèi)用加劇了通用汽車本已代價(jià)高昂的電氣化轉(zhuǎn)型，并將消耗今年相當(dāng)大一部分的自由現(xiàn)金流。穆迪稱，這些費(fèi)用反映了汽車行業(yè)在向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型過程中面臨的挑戰(zhàn)，而取消消費(fèi)者電動(dòng)汽車稅收抵免和放寬排放標(biāo)準(zhǔn)使這些挑戰(zhàn)更加嚴(yán)峻。不過，該評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，鑒于更寬松的排放法規(guī)將允許通用汽車調(diào)整其車隊(duì)組合，轉(zhuǎn)向利潤(rùn)率更高的燃油車，該公司2026年的汽車業(yè)務(wù)利潤(rùn)率和現(xiàn)金流預(yù)測(cè)存在上行潛力。他們表示，該公司將密歇根州一家裝配廠從生產(chǎn)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)向生產(chǎn)燃油車的舉措將有助于滿足穩(wěn)健的客戶需求。