云財經(jīng)訊，航空維修產(chǎn)業(yè)是廈門的特色產(chǎn)業(yè)，然而進(jìn)口航材稅率高于發(fā)動機整機價格，使得維修成本過高，一直是行業(yè)痛點。為此，廈門市財政局聯(lián)合廈門海關(guān)、廈門自貿(mào)片區(qū)管委會積極向相關(guān)部委提出制訂航材進(jìn)口稅收政策的建議，爭取到核心航材暫定稅率調(diào)降，并從產(chǎn)業(yè)政策層面一攬子解決了困擾企業(yè)的問題?！笆奈濉逼陂g，廈門進(jìn)出境維修飛機近2000架次，排名全國第一，產(chǎn)值突破500億元。政策紅利精準(zhǔn)釋放，關(guān)稅杠桿也更前瞻地撬動投資。以寬禁帶半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)所需的等靜壓石墨配件為例，其進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)5個百分點后，近3年該產(chǎn)業(yè)企業(yè)在廈門新增投資超30億元。接下來，廈門還將繼續(xù)采取“關(guān)稅+”模式，放大地方產(chǎn)業(yè)政策和關(guān)稅政策的組合效應(yīng)，同時與海關(guān)部門聯(lián)合開展調(diào)研，與高校院所加強碰撞互動，更多元儲備政策，用好數(shù)據(jù)共享機制，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。(福建日報)