國家首次針對城際鐵路出臺文件,重點滿足1至2小時通勤、休閑等
2026-01-26 12:05   
來源: 云財經(jīng)   
影響力評估指數(shù):23.45  
云財經(jīng)訊,為落實基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要適度超前、不能過度超前的要求,構(gòu)建布局合理、便捷高效、經(jīng)濟適用的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò),推動城市群高質(zhì)量一體化發(fā)展,國家發(fā)展改革委日前印發(fā)《關(guān)于推進城際鐵路健康可持續(xù)發(fā)展的意見》。城際鐵路是城市群節(jié)點城市間的骨干旅客運輸方式。目前,京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝雙城經(jīng)濟圈“四大城市群”城際鐵路骨干網(wǎng)絡(luò)加快形成,總里程接近1800公里,運營效益穩(wěn)步向好,城市群內(nèi)主要城市間基本實現(xiàn)1至2小時通達。意見明確了城際鐵路功能定位,指出城際鐵路主要連接城市群內(nèi)中心城市及城區(qū)常住人口50萬以上的大中城市,串聯(lián)沿線重要客流集散地、人口密集區(qū),采用高密度、小編組的靈活運輸組織模式,重點滿足1至2小時通勤、休閑、商務(wù)等中短途旅客出行需求。(央視新聞)
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