云財經(jīng)訊，從國家發(fā)展改革委了解到，我國全社會物流成本連續(xù)多年穩(wěn)步下降，折射經(jīng)濟運行效率持續(xù)提升。最新測算顯示，2025年，我國社會物流總費用與GDP的比率進一步降至13.9%，創(chuàng)下有統(tǒng)計以來的最低水平。運輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”加快推進，帶動綜合運輸效率提升、物流成本下降。2025年，水運貨運周轉(zhuǎn)量占比持續(xù)保持在50%以上；國家鐵路公鐵聯(lián)運量同比增長超過130%。大宗物資和長距離運輸正在向更經(jīng)濟、更綠色的方式轉(zhuǎn)移，顯著降低了干線運輸成本。物流與制造業(yè)聯(lián)動，協(xié)同降本增效。在安徽蕪湖，國家物流樞紐和智能汽車(161033)產(chǎn)業(yè)園緊密相連，平均每分鐘外運1.5輛汽車；在廣東佛山，國家物流樞紐直接聯(lián)通家居家電產(chǎn)業(yè)集群，將產(chǎn)品帶向全球220多個國家和地區(qū)。目前，181個國家物流樞紐與產(chǎn)業(yè)帶、商貿(mào)市場等相互貫通，衍生出規(guī)?；?、專業(yè)化運輸服務(wù)，降低了產(chǎn)業(yè)鏈整體物流成本。數(shù)字物流發(fā)展，加速效率提升。截至目前，全國重點快遞企業(yè)自動化分揀中心已實現(xiàn)基本全覆蓋。