最新新聞： 敘利亞阿勒頗省政府辦公大樓遭無(wú)人機(jī)襲擊 01-10 22:15
云財(cái)經(jīng)訊，敘利亞國(guó)家通訊社10日?qǐng)?bào)道說(shuō)，位于敘北部阿勒頗市的阿勒頗省政府辦公大樓當(dāng)天遭到敘庫(kù)爾德武裝主導(dǎo)的“敘利亞民主力量”無(wú)人機(jī)襲擊，傷亡情況尚不明朗。（新華社）
云財(cái)經(jīng)訊，敘利亞國(guó)家通訊社10日?qǐng)?bào)道說(shuō)，位于敘北部阿勒頗市的阿勒頗省政府辦公大樓當(dāng)天遭到敘庫(kù)爾德武裝主導(dǎo)的“敘利亞民主力量”無(wú)人機(jī)襲擊，傷亡情況尚不明朗。（新華社）
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無(wú)人機(jī)概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配，無(wú)人機(jī)概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生
航天彩虹、
信質(zhì)集團(tuán)、
威海廣泰。
無(wú)人機(jī)概念股今天的平均漲幅和市場(chǎng)人氣如何？
今日無(wú)人機(jī)概念股平均漲幅為-2.50%，其中 天銀機(jī)電漲幅最高，無(wú)人機(jī)概念目前市場(chǎng)關(guān)注度為 0.00。
無(wú)人機(jī)概念上市公司一共有多少家？
無(wú)人機(jī)概念一共有100家上市公司，其中33家無(wú)人機(jī)概念上市公司在上證交易所交易，另外67家無(wú)人機(jī)概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關(guān)性 |
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| 航天彩虹（002389） | 26.39 | -9.47% | 航天彩虹與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:航天十一院下屬上市公司;主要產(chǎn)品有中程無(wú)人機(jī)、遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)、任務(wù)載荷及配套設(shè)備、無(wú)人機(jī)應(yīng)用服務(wù);16年獲得集團(tuán)注入彩虹無(wú)人機(jī)、神舟飛行器資產(chǎn);“彩虹”系列是我國(guó)批量出口最早和出口量最大的軍用無(wú)人機(jī),覆蓋9個(gè)國(guó)家,年交付200余架,近十年銷售額累計(jì)數(shù)已處于全球前三位;17年?duì)I收14.47億元,無(wú)人機(jī)占比75.32%。 關(guān)聯(lián)原因 |
98%
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| 信質(zhì)集團(tuán)（002664） | 25.10 | 1.21% | 信質(zhì)集團(tuán)與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:擁有北京北航天宇長(zhǎng)鷹無(wú)人機(jī)49%股權(quán),天宇長(zhǎng)鷹的前身是北京航空航天大學(xué)無(wú)人機(jī)所其核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)承接了原北航無(wú)人機(jī)所的研發(fā)成員,該團(tuán)隊(duì)合作超過(guò)10年時(shí)間;主攻軍用無(wú)人機(jī)方向,面向國(guó)內(nèi)軍方和軍貿(mào)出口,已列裝國(guó)內(nèi)軍方多年;18年9月,控股子公司天宇長(zhǎng)鷹接到通知,天鷹BZK-005E中高空遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已獲得中央軍委裝備發(fā)展部軍品出口立項(xiàng),天鷹BZK-005E的生產(chǎn)、國(guó)際軍貿(mào)業(yè)務(wù)拓展等相關(guān)工作由天宇長(zhǎng)鷹負(fù)責(zé)。 關(guān)聯(lián)原因 |
94%
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| 威海廣泰（002111） | 10.73 | -2.10% | 威海廣泰與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:子公司全華時(shí)代,主要從事無(wú)人機(jī)的研發(fā)、量產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)及飛行服務(wù);主要產(chǎn)品包括軍用無(wú)人機(jī)和固定翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)等工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品;在機(jī)體結(jié)構(gòu)、飛控導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、起降系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)、機(jī)載任務(wù)系統(tǒng)擁有專業(yè)技術(shù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
86%
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| 晨曦航空（300581） | 17.45 | -4.59% | 晨曦航空與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:在航空慣性導(dǎo)航方面技術(shù)成熟,第一代無(wú)人機(jī)作為無(wú)人靶機(jī),已經(jīng)成功進(jìn)入軍方靶機(jī)市場(chǎng)。 關(guān)聯(lián)原因 |
62%
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| 中海達(dá)（300177） | 11.10 | -4.80% | 中海達(dá)與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:主營(yíng)產(chǎn)品包含北斗+精準(zhǔn)定位裝備北斗無(wú)人機(jī)、無(wú)人智能載體無(wú)人機(jī)的終端產(chǎn)品、功能部件及配套軟件;17年完成了無(wú)人機(jī)機(jī)載設(shè)備ARS-100的研發(fā)和小批量生產(chǎn);開發(fā)了專用于無(wú)人機(jī)航測(cè)和農(nóng)業(yè)植保市場(chǎng)的BX381板卡、BX245專用高精度板卡,并結(jié)合慣導(dǎo)、攝影測(cè)量技術(shù),形成一體化解決方案產(chǎn)品。 關(guān)聯(lián)原因 |
61%
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| 洪都航空（600316） | 38.58 | -1.00% | 洪都航空與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:中航工業(yè)旗下公司,主導(dǎo)制造國(guó)產(chǎn)“利劍”無(wú)人作戰(zhàn)攻擊機(jī);國(guó)內(nèi)主要的教練機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地。 關(guān)聯(lián)原因 |
56%
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| 德奧退（002260） | 0.53 | 0.00% | 德奧退與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:子公司科比特專業(yè)從事多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力巡線、電力架線、邊防軍警、消防救援、石油石化、測(cè)繪勘探、城市規(guī)劃等多個(gè)領(lǐng)域?？票忍?fù)碛幸恢Ь哂懈咚?、高學(xué)歷的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，是國(guó)內(nèi)最早一批從事無(wú)人機(jī)研發(fā)的團(tuán)隊(duì)之一。 關(guān)聯(lián)原因 |
55%
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| ST賽為（300044） | 5.72 | 1.78% | ST賽為與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司在無(wú)人機(jī)方面主要研發(fā)了全自主飛行、自動(dòng)駕駛儀、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)人機(jī)后端圖像視頻分析處理技術(shù),開設(shè)了無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)學(xué)院;推出了多款高端無(wú)人機(jī)機(jī)型,重點(diǎn)有大載荷系留多旋翼、固定翼、直升機(jī)等;與中科院合肥智能機(jī)械研究所合作,基于無(wú)人機(jī)采集圖像及視頻的數(shù)據(jù)分析及后處理的研發(fā);子公司合肥賽為業(yè)務(wù)涉及通用航空無(wú)人機(jī)裝備和軌道交通智能化裝備,無(wú)人機(jī)產(chǎn)品主要為賽鷹系列,曾得到習(xí)總書記對(duì)產(chǎn)品給予肯定已與軍隊(duì)簽訂訂單。 關(guān)聯(lián)原因 |
52%
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| 星網(wǎng)宇達(dá)（002829） | 31.80 | -8.38% | 星網(wǎng)宇達(dá)與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:主營(yíng)包含無(wú)人機(jī)導(dǎo)航產(chǎn)品和穩(wěn)控產(chǎn)品;公司的高精度光纖慣導(dǎo)產(chǎn)品成功在某型察打一體無(wú)人機(jī)上定型,并獲得千萬(wàn)級(jí)訂單;擁有“長(zhǎng)航時(shí)固定翼無(wú)人機(jī)的姿態(tài)穩(wěn)定算法”技術(shù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
52%
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| 京山輕機(jī)（000821） | 14.20 | -0.70% | 京山輕機(jī)與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
49%
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| 華力創(chuàng)通（300045） | 35.54 | -5.02% | 華力創(chuàng)通與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
45%
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| 網(wǎng)力退（300367） | 0.28 | 0.00% | 網(wǎng)力退與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:16年5月,與中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究院(602所)合作,進(jìn)軍警用無(wú)人機(jī)市場(chǎng);(602所)是中國(guó)唯一的以直升機(jī)型號(hào)研制和直升機(jī)技術(shù)預(yù)先研究為使命的大型綜合性科研單位,在無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的總體設(shè)計(jì)、無(wú)人飛行控制等核心技術(shù)具備多年的積累. 關(guān)聯(lián)原因 |
42%
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| 山河智能（002097） | 12.56 | -3.01% | 山河智能與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:2010年取得武器裝備承制單位資格后,山河智能技術(shù)中心航空所在原有科研成果的基礎(chǔ)上繼續(xù)軍事用無(wú)人機(jī),無(wú)人直升機(jī)的項(xiàng)目研究,項(xiàng)目仍處于在研狀態(tài),無(wú)定型產(chǎn)品。 關(guān)聯(lián)原因 |
38%
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| 航天電子（600879） | 30.02 | -4.88% | 航天電子與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:航天電子技術(shù)研究院九院整體上市平臺(tái);具有裝備發(fā)展部無(wú)人機(jī)研制生產(chǎn)資質(zhì),是全軍無(wú)人機(jī)型譜項(xiàng)目研制總體單位,多個(gè)型譜無(wú)人機(jī)多次以第一名成績(jī)中標(biāo)軍方采購(gòu);18年9月,與順豐控股聯(lián)合研制的大商載遠(yuǎn)程無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)首飛成功. 關(guān)聯(lián)原因 |
38%
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| 迅游科技（300467） | 34.70 | 3.58% | 迅游科技與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
37%
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| 華測(cè)導(dǎo)航（300627） | 42.60 | -7.99% | 華測(cè)導(dǎo)航與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:國(guó)內(nèi)高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一;主營(yíng)業(yè)務(wù)包含無(wú)人機(jī)航測(cè)產(chǎn)品,應(yīng)用于國(guó)土規(guī)劃、水利、水資源監(jiān)測(cè)、地理國(guó)情普查、電力普查、航拍測(cè)繪等眾多領(lǐng)域。 關(guān)聯(lián)原因 |
36%
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| ST煉石（000697） | 8.75 | -1.13% | ST煉石與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:全球唯一整合從上游礦產(chǎn)資源至下游航空制造乃至無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的全產(chǎn)業(yè)鏈公司;全資子公司 Gardner是歐洲先進(jìn)的航空航天零部件生產(chǎn)及系統(tǒng)集成的大型跨國(guó)企業(yè)之一;子公司朗星無(wú)人機(jī)獲得了順豐、中科航發(fā)參股,主要研發(fā)方向?yàn)榇笮瓦\(yùn)輸無(wú)人機(jī);2017年10月,由朗星無(wú)人機(jī)和中科院工程熱物理研究所為總體研究單位,聯(lián)合航空工業(yè)618所、中電54所、航天773所等單位研制的全球最大型噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)AT200于完成了試飛任務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
35%
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| 佳訊飛鴻（300213） | 10.12 | -4.62% | 佳訊飛鴻與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:參股(22.19%)臻迪智能是一家提供智能無(wú)人系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析及可視化系統(tǒng)、虛擬仿真系統(tǒng)等技術(shù)咨詢服務(wù)及開發(fā)為一體的綜合高科技企業(yè)。臻迪智能在無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域已擁有從四旋翼、六旋翼、八旋翼等多型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。 關(guān)聯(lián)原因 |
34%
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| 神劍股份（002361） | 17.17 | 2.20% | 神劍股份與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:神劍股份2015年5月11日公告稱擬以每股8.63元定增，作價(jià)4.25億元，收購(gòu)嘉業(yè)航空100%股權(quán)。標(biāo)的公司主營(yíng)產(chǎn)品包括航空航天、軌道交通兩大類，客戶包含軍工背景的企業(yè)及南北車下屬整車制造企業(yè)。 此外，公司還已開發(fā)出高原無(wú)人機(jī)、短距起降風(fēng)斗葉柵無(wú)人機(jī)、高速靶機(jī)、翔雁無(wú)人機(jī)、炮射無(wú)人機(jī)等機(jī)型。 2015年7月27日，神劍股份在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上表示，嘉業(yè)航空的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目已部分小批量生產(chǎn)。 關(guān)聯(lián)原因 |
34%
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| 芭田股份（002170） | 12.26 | -0.08% | 芭田股份與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年3月14日，公司在全景網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)上表示,與大疆合作的無(wú)人機(jī)已研制出,目前正處于調(diào)試階段。 關(guān)聯(lián)原因 |
30%
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| *ST大立（002214） | 18.87 | 0.53% | *ST大立與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年11月12日在互動(dòng)平臺(tái)上表示，本屆珠海航展使用公司產(chǎn)品的裝備較多，包含察打一體無(wú)人機(jī)，直升機(jī)和導(dǎo)彈等。因?qū)ι孳婍?xiàng)目及相關(guān)信息均需履行保密義務(wù)，不能告知具體型號(hào)。 關(guān)聯(lián)原因 |
29%
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| 聯(lián)合光電（300691） | 17.81 | -1.60% | 聯(lián)合光電與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司在招股說(shuō)明書中第六節(jié)公布，無(wú)人機(jī)光學(xué)鏡頭是公司主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品之一 關(guān)聯(lián)原因 |
29%
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| 中電鑫龍（002298） | 11.30 | -2.92% | 中電鑫龍與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè);配套生產(chǎn)的涵道式四旋翼無(wú)人機(jī)進(jìn)入了公安部列裝名錄。 關(guān)聯(lián)原因 |
28%
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| 中信海直（000099） | 21.52 | -3.76% | 中信海直與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:18年6月,公司獲得中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局核發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證》,該證許可公司的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目為“航空噴灑(撒)、航空拍攝、空中拍照、表演飛行、駕駛員培訓(xùn)”,有效期限為長(zhǎng)期有效。 關(guān)聯(lián)原因 |
27%
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| 思維列控（603508） | 27.63 | -0.22% | 思維列控與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:參股(8%)博瑞空間,其主要從事高性能無(wú)人機(jī)研發(fā)、制造,并為特種行業(yè)提供計(jì)算機(jī)視覺(jué)智能解決方案的創(chuàng)新型企業(yè). 關(guān)聯(lián)原因 |
27%
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| 山東礦機(jī)（002526） | 3.82 | -1.04% | 山東礦機(jī)與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:2012年開始與珠海星宇航空技術(shù)合作,開發(fā)無(wú)人機(jī);2015年擬斥資2.4億元加碼無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。 關(guān)聯(lián)原因 |
26%
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| 宗申動(dòng)力（001696） | 22.45 | -3.44% | 宗申動(dòng)力與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、品種最齊全的專業(yè)化小型熱動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品制造基地之一;主營(yíng)包含研發(fā)、生產(chǎn)無(wú)人機(jī)駕駛航空器零部件,無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件;16年9月與航天十一院合作,航天十一院隸屬于中國(guó)航天科技集團(tuán),為原航天701所,在察打一體無(wú)人偵查機(jī)上技術(shù)領(lǐng)先。 關(guān)聯(lián)原因 |
26%
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| 華訊退（000687） | 0.29 | 0.00% | 華訊退與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:主營(yíng)業(yè)務(wù)包含無(wú)人化產(chǎn)品,其中主要為工業(yè)無(wú)人機(jī)、彈載無(wú)人機(jī);子公司國(guó)蓉科技經(jīng)營(yíng)特種無(wú)人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售;子公司華訊系統(tǒng)圍繞無(wú)人機(jī)平臺(tái)核心技術(shù),構(gòu)建功能完整的無(wú)人機(jī)應(yīng)用生態(tài)體系,專注于先進(jìn)無(wú)人機(jī)信息系統(tǒng)的技術(shù)研究開發(fā)及應(yīng)用服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
23%
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| *ST金靈（300091） | 3.27 | -0.61% | *ST金靈與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:借助泰州鋒陵特種電站裝備有限公司的軍工資質(zhì),發(fā)揮其在軍工市場(chǎng)可移動(dòng)電源站的技術(shù)優(yōu)勢(shì),通過(guò)研發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)移動(dòng)發(fā)電車等產(chǎn)品,開拓髙端流體杋械產(chǎn)品的軍工市場(chǎng)。泰州鋒陵主要生產(chǎn)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組,公司進(jìn)入后,在提升原有產(chǎn)品的同時(shí),將注入涉及軍工的無(wú)人機(jī)、高端流體機(jī)械等產(chǎn)品的組裝、集成、銷售等業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
22%
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| 泰和新材（002254） | 12.16 | -2.72% | 泰和新材與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:泰和新材在互動(dòng)平臺(tái)表示，目前，公司芳綸產(chǎn)品已成功應(yīng)用于軍用直升機(jī)和無(wú)人機(jī)，其他領(lǐng)域的用量也會(huì)不斷上升。公司稱，公司芳綸制成的蜂窩結(jié)構(gòu)材料具有強(qiáng)度高、重量輕、阻燃、耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊。 關(guān)聯(lián)原因 |
20%
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| 遠(yuǎn)東股份（600869） | 10.62 | -2.48% | 遠(yuǎn)東股份與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:參股(13%)中翔騰航,其無(wú)人機(jī)技術(shù)產(chǎn)品主要應(yīng)用于在國(guó)家電網(wǎng)電力巡檢、故障監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域. 關(guān)聯(lián)原因 |
19%
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| 國(guó)投智能（300188） | 15.85 | -1.86% | 國(guó)投智能與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:主營(yíng)產(chǎn)品包含無(wú)人機(jī)防控設(shè)備與預(yù)警指揮系統(tǒng);推出集無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、預(yù)警及處置等功能于一體的車載式無(wú)人機(jī)管控產(chǎn)品“電子鷹無(wú)人機(jī)預(yù)警指揮車”。 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| ST中珠（600568） | 2.60 | 0.00% | ST中珠與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司擬與遠(yuǎn)望通信成立合資公司,在軍用無(wú)人機(jī)及民用無(wú)人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)等方面合作 關(guān)聯(lián)原因 |
17%
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| 順絡(luò)電子（002138） | 37.66 | -1.21% | 順絡(luò)電子與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:2014年12月3日 順絡(luò)電子周三上午在互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng)投資者提問(wèn)表示，公司的產(chǎn)品屬于電子產(chǎn)品細(xì)分行業(yè)的基礎(chǔ)元器件，無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等電子產(chǎn)品已使用公司產(chǎn)品。 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| 億嘉和（603666） | 32.55 | 0.40% | 億嘉和與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司研發(fā)了固定翼和多旋翼無(wú)人機(jī)，用于實(shí)現(xiàn)輸電線路的智能巡檢、數(shù)據(jù)采集及處理功能。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 大華股份（002236） | 20.31 | -1.46% | 大華股份與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 航天科技（000901） | 31.50 | -10.00% | 航天科技與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司大股東航天科工三院在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域造詣很深，旗下某無(wú)人機(jī)指控站近期研制成功，且海鷹無(wú)人機(jī)早在去年已經(jīng)協(xié)助北京警方參與空中禁毒行動(dòng)，公司有注入無(wú)人機(jī)預(yù)期。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 新安股份（600596） | 12.25 | 0.99% | 新安股份與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司持有農(nóng)飛客農(nóng)業(yè)科技有限公司60.82%的股權(quán);公司農(nóng)業(yè)服務(wù)以“農(nóng)飛客”為平臺(tái),切入航空植保領(lǐng)域,打造農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)生態(tài)圈。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 中農(nóng)立華（603970） | 13.22 | 0.23% | 中農(nóng)立華與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:主營(yíng)農(nóng)藥流通業(yè)務(wù),植保機(jī)械業(yè)務(wù)中包含植保無(wú)人機(jī),可攜帶5~20公斤農(nóng)藥。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 利君股份（002651） | 12.20 | -4.98% | 利君股份與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年1月4日消息，利君股份擬變更募投項(xiàng)目，收購(gòu)天海翔51%股份，天海翔主營(yíng)業(yè)務(wù)為研制和生產(chǎn)軍用、民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和載人飛行器等空中平臺(tái)的技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、推廣應(yīng)用和技術(shù)服務(wù)，主要產(chǎn)品包括航空飛行器、飛行控制設(shè)備、地面控制站、無(wú)人機(jī)/衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈、任務(wù)載荷等；天海翔的產(chǎn)品主要面向軍用車載無(wú)人偵察飛行器系統(tǒng)市場(chǎng)，是具有一定規(guī)模、國(guó)內(nèi)較早研制車載微型無(wú)人飛行偵察系統(tǒng)的企業(yè)之一。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| ST聯(lián)絡(luò)（002280） | 0.37 | 0.00% | ST聯(lián)絡(luò)與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司參股翼動(dòng)科技(34%)是專注無(wú)人機(jī)生態(tài)技術(shù)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),研發(fā)涉及工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)空管系統(tǒng)、反制無(wú)人機(jī)武器等核心技術(shù) 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 中科創(chuàng)達(dá)（300496） | 86.37 | 1.60% | 中科創(chuàng)達(dá)與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 長(zhǎng)盈精密（300115） | 44.49 | -2.11% | 長(zhǎng)盈精密與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 銀禧科技（300221） | 11.48 | -5.90% | 銀禧科技與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 賽微電子（300456） | 58.96 | 5.42% | 賽微電子與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 深科技（000021） | 26.91 | -2.15% | 深科技與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 科翔股份（300903） | 20.00 | -4.94% | 科翔股份與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 光智科技（300489） | 46.14 | -4.05% | 光智科技與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 中航高科（600862） | 25.88 | -7.17% | 中航高科與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 博通集成（603068） | 40.47 | -1.94% | 博通集成與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 新興裝備（002933） | 36.73 | -2.83% | 新興裝備與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 天銀機(jī)電（300342） | 55.01 | 16.65% | 天銀機(jī)電與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 南京熊貓（600775） | 18.34 | -6.14% | 南京熊貓與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 歌爾股份（002241） | 29.59 | -3.17% | 歌爾股份與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 福日電子（600203） | 13.57 | -3.00% | 福日電子與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 東土科技（300353） | 24.40 | -0.29% | 東土科技與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 聯(lián)創(chuàng)電子（002036） | 12.31 | -4.35% | 聯(lián)創(chuàng)電子與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 七一二（603712） | 22.94 | -3.13% | 七一二與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 上海瀚訊（300762） | 54.00 | -2.88% | 上海瀚訊與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 華昌達(dá)（300278） | 6.46 | -4.30% | 華昌達(dá)與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 振芯科技（300101） | 31.50 | -5.72% | 振芯科技與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 漢威科技（300007） | 60.93 | -1.88% | 漢威科技與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 海格通信（002465） | 24.20 | 10.00% | 海格通信與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 廣聯(lián)航空（300900） | 40.50 | -8.78% | 廣聯(lián)航空與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 航發(fā)動(dòng)力（600893） | 42.82 | -4.72% | 航發(fā)動(dòng)力與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 縱橫股份（688070） | 61.18 | -6.17% | 縱橫股份與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 華伍股份（300095） | 12.13 | -7.83% | 華伍股份與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 中航沈飛（600760） | 60.21 | -3.93% | 中航沈飛與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 恒宇信通（300965） | 69.88 | -7.54% | 恒宇信通與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 全信股份（300447） | 22.75 | -2.11% | 全信股份與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 航新科技（300424） | 19.72 | -6.58% | 航新科技與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 永杉鋰業(yè)（603399） | 11.74 | 2.62% | 永杉鋰業(yè)與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 久之洋（300516） | 86.21 | -9.25% | 久之洋與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 潤(rùn)建股份（002929） | 47.03 | -2.22% | 潤(rùn)建股份與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 光威復(fù)材（300699） | 42.60 | -8.33% | 光威復(fù)材與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| *ST立航（603261） | 27.88 | -4.62% | *ST立航與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 航天宏圖（688066） | 45.90 | -5.56% | 航天宏圖與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 統(tǒng)聯(lián)精密（688210） | 54.67 | -5.74% | 統(tǒng)聯(lián)精密與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 臻鐳科技（688270） | 192.00 | -1.53% | 臻鐳科技與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| *ST觀典（688287） | 6.49 | -2.70% | *ST觀典與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 中無(wú)人機(jī)（688297） | 53.75 | -6.31% | 中無(wú)人機(jī)與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 菲沃泰（688371） | 20.26 | -0.88% | 菲沃泰與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 風(fēng)范股份（601700） | 5.78 | -2.36% | 風(fēng)范股份與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:輸變電鐵塔、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、通訊鐵塔、鋼桿管、鋼結(jié)構(gòu)件、電力設(shè)備研發(fā)、加工、制造，本企業(yè)自產(chǎn)的輸變電鐵塔、通訊鐵塔、鋼結(jié)構(gòu)件的出口業(yè)務(wù)；本企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔材料、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、零配件的進(jìn)口業(yè)務(wù)；銷售：鋼材、有色金屬。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 民德電子（300656） | 24.26 | -4.26% | 民德電子與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:18年3月份,公司擬收購(gòu)泰博迅睿100%股權(quán),交易價(jià)格擬定為13900萬(wàn)元;標(biāo)的公司是一家專注于為無(wú)人機(jī),汽車電子,智能手機(jī)等行業(yè)客戶提供電子元器件產(chǎn)品分銷,技術(shù)支持和售后服務(wù)為一體的綜合性解決方案的分銷商;已與大疆創(chuàng)新,欣銳科技和世紀(jì)云芯等一系列知名企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系. 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 北方導(dǎo)航（600435） | 19.68 | -10.01% | 北方導(dǎo)航與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:是一家中國(guó)兵器集團(tuán)旗下主要從事軍品科研生產(chǎn)的企業(yè)。公司研發(fā)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是2007年首次通過(guò)國(guó)家測(cè)繪局鑒定的遙感無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| *ST星光（002076） | 2.16 | 0.47% | *ST星光與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:子公司曼塔智能主營(yíng)業(yè)務(wù)包含無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、銷售、技術(shù)咨詢。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 退市保千（600074） | 0.17 | 0.00% | 退市保千與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:2015年11月，全國(guó)首家無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)在深圳會(huì)展中心宣告成立。在第一次會(huì)員大會(huì)上，保千里當(dāng)選為協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| ST迪馬（600565） | 0.85 | 0.00% | ST迪馬與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:迪馬股份（600565）2015年4月1日公告稱，與電子科大簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，雙方擬以人機(jī)耦合技術(shù)及移動(dòng)車載平臺(tái)技術(shù)為重點(diǎn)進(jìn)行合作，聯(lián)合申報(bào)國(guó)家重大科技專項(xiàng)和重點(diǎn)武器裝備型號(hào)研制等項(xiàng)目。其中，電子科大將支持迪馬股份在通信、航空航天等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品研發(fā)。 雙方具體將在康復(fù)醫(yī)療領(lǐng)域的外骨骼應(yīng)用、車載信息指揮控制平臺(tái)、車載防務(wù)系統(tǒng)飛行器（含無(wú)人機(jī)）測(cè)控通信、導(dǎo)航、指揮與控制技術(shù)、空間通信信息技術(shù)及裝備等領(lǐng)域開展產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用合作。 點(diǎn)評(píng)：公司主營(yíng)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，但對(duì)軍民融合業(yè)務(wù)仍孜孜以求。人機(jī)耦合技術(shù)代表了人工智能外骨骼在當(dāng)今世界最前沿的高科技，在軍事上主要運(yùn)用于“單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)平臺(tái)”，在民用上則用于輔助行走系統(tǒng)，空間非常廣闊。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 貴航股份（600523） | 16.18 | -3.34% | 貴航股份與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司控股股東貴航集團(tuán)是中國(guó)航空行業(yè)中綜合配套能力最大、最全的集團(tuán)公司，擁有飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備等專業(yè)化產(chǎn)品，飛機(jī)自配率73%以上，“十一五”期間，貴航集團(tuán)建成中國(guó)最大的高級(jí)教練機(jī)和無(wú)人機(jī)的科研生產(chǎn)基地，未來(lái)有望被注入飛機(jī)、無(wú)人機(jī)中的專業(yè)化產(chǎn)品及系統(tǒng)，最終爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)貴航集團(tuán)的整體上市。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 雷柏科技（002577） | 18.80 | -0.53% | 雷柏科技與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司擁有小型智能無(wú)人機(jī)的研發(fā)制造業(yè)務(wù);攜手零度智控和騰訊,差異化定位消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)業(yè)余玩家,15年發(fā)布 Xplorer一代,16年發(fā)布空影和Mini,均已量產(chǎn)并進(jìn)駐二十多個(gè)國(guó)家或地區(qū);17年無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)營(yíng)收1902.48萬(wàn)元,占比3.81%. 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| *ST航通（600677） | 9.22 | 0.00% | *ST航通與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司控股子公司江蘇捷誠(chéng)車載電子信息工程有限公司，研制、生產(chǎn)各類無(wú)人機(jī)地面控制系統(tǒng)等。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 通裕重工（300185） | 3.03 | -1.94% | 通裕重工與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:2013年11月與中國(guó)電子科技集團(tuán)旗下第二十七研究所合作,二十七所是我國(guó)無(wú)人機(jī)信息系統(tǒng)的主要研制開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)單位之一。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 順豐控股（002352） | 39.05 | 0.10% | 順豐控股與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商;國(guó)內(nèi)首家由民航總局批準(zhǔn)的具有合法物流無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)企業(yè);掌握了物流無(wú)人機(jī)核心技術(shù),已獲得205項(xiàng)專利,覆蓋無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、云平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理等物流無(wú)人機(jī)研發(fā)和應(yīng)用的相關(guān)領(lǐng)域;主要機(jī)型和成果有多旋翼無(wú)人機(jī)、垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)、核心航電系統(tǒng)、地面監(jiān)管平臺(tái)及通訊保障系統(tǒng);18年9月,與航天電子聯(lián)合研制的大商載遠(yuǎn)程無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)首飛成功。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 隆鑫通用（603766） | 14.75 | -0.54% | 隆鑫通用與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:通用動(dòng)力系統(tǒng)與植保無(wú)人機(jī)的龍頭生產(chǎn)商,自主研發(fā)的XV-2植保無(wú)人機(jī)最大載重量70公斤,是目前國(guó)內(nèi)唯—一款適合大田作業(yè)的農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī),作業(yè)效率遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)同類型產(chǎn)品(可達(dá)國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的5-6倍。 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| 高德紅外（002414） | 16.42 | -2.20% | 高德紅外與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:儀器儀表、電子產(chǎn)品、光學(xué)材料及元器件、光學(xué)及光電系統(tǒng)、半導(dǎo)體器件及集成電路、電器機(jī)械及器件、自動(dòng)控制設(shè)備、軟件的研制、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)、銷售及進(jìn)出口業(yè)務(wù)（不含國(guó)家禁止或限制進(jìn)出口的貨物或技術(shù)）；安全技術(shù)防范工程設(shè)計(jì)、施工（上述經(jīng)營(yíng)范圍中國(guó)家有專項(xiàng)規(guī)定的項(xiàng)目經(jīng)審批后或憑許可證在核定期限內(nèi)經(jīng)營(yíng)）。 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| 海特高新（002023） | 14.46 | -6.04% | 海特高新與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| 同濟(jì)科技（600846） | 14.12 | 0.07% | 同濟(jì)科技與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:12年12月同濟(jì)大學(xué)對(duì)外宣布，由該校航空航天與力學(xué)學(xué)院、上海奧科賽飛機(jī)公司歷時(shí)一年多時(shí)間共同研制的中國(guó)第一架純?nèi)剂想姵責(zé)o人機(jī)“飛躍一號(hào)”，已在上海奉賢海邊首次試飛成功。公司實(shí)際控制人為同濟(jì)大學(xué)。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 華金資本（000532） | 17.75 | -2.63% | 華金資本與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:2014年10月26日晚間公告，公司董事會(huì)同意子公司珠海清華科技園創(chuàng)業(yè)投資有限公司（簡(jiǎn)稱“清華科技園”）出資600萬(wàn)元參股設(shè)立珠海隆華直升機(jī)科技有限公司（簡(jiǎn)稱“隆華直升機(jī)”），占注冊(cè)資本的6%。隆華直升機(jī)是由廣東省、珠海市政府與清華大學(xué)簽訂的戰(zhàn)略合作項(xiàng)目。主要從事無(wú)人航空器（無(wú)人直升機(jī)）整機(jī)系統(tǒng)及零部件的研發(fā)、制造和銷售業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 中航機(jī)載（600372） | 15.30 | -7.38% | 中航機(jī)載與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司已組織開展多次具有針對(duì)性的市場(chǎng)推介活動(dòng)，其中以近程無(wú)人機(jī)為代表的專業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)。 公司無(wú)人機(jī)產(chǎn)品主要是LY系列近程小型無(wú)人機(jī)，已在海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)和武警安防方面獲得成功應(yīng)用，并在新疆莎車縣反恐中發(fā)揮了重要作用。研報(bào)預(yù)計(jì)，未來(lái)公司無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)在民用方面的訂單將進(jìn)一步增加，成為公司業(yè)績(jī)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。 募投項(xiàng)目進(jìn)展順利，增收空間可觀。公司2013年募投8個(gè)項(xiàng)目當(dāng)前進(jìn)展順利，計(jì)劃將于2015年6月至12月陸續(xù)建成。全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)為公司帶來(lái)的收入增量為19.1億元，相當(dāng)于2013年的46.3%，將進(jìn)一步支撐公司未來(lái)業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)空間。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 中航機(jī)電（002013） | 10.78 | 0.00% | 中航機(jī)電與無(wú)人機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營(yíng)包括機(jī)載飛行控制子系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及裝置、無(wú)人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)等多個(gè)航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域。 關(guān)聯(lián)原因 |
2%
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