上海2025年10月28日 /美通社/ -- 全球領先的變頻技術與電氣化解決方案提供商丹佛斯傳動今日以主題"簡勝繁工?智通未來" ，正式參展2025亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會（CeMAT ASIA 2025，以下簡稱"物流展"）。物流展丹佛斯傳動展臺在本次展會上，丹佛斯傳動帶來旗下以VLT® AutomationDrive FC 302、VLT® AutomationDrive FC 360與iC2-Move為代表的新一代物流行業(yè)產(chǎn)品組合，這也是該套產(chǎn)品組合首次面向行業(yè)亮相。依托持續(xù)創(chuàng)新的技術實力和以客戶為中心的服務精神，丹佛斯傳動希望通過更加創(chuàng)新卓越的產(chǎn)品與解決方案，以...
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物流骨干網(wǎng)概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財經(jīng)智能題材挖掘技術自動匹配，物流骨干網(wǎng)概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生
圓通速遞、
東方嘉盛、
嘉誠國際。
物流骨干網(wǎng)概念股今天的平均漲幅和市場人氣如何？
今日物流骨干網(wǎng)概念股平均漲幅為-1.59%，其中 思創(chuàng)醫(yī)惠漲幅最高，物流骨干網(wǎng)概念目前市場關注度為 0.00。
物流骨干網(wǎng)概念上市公司一共有多少家？
物流骨干網(wǎng)概念一共有100家上市公司，其中39家物流骨干網(wǎng)概念上市公司在上證交易所交易，另外61家物流骨干網(wǎng)概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關性 |
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| 圓通速遞（600233） | 16.78 | -0.83% | 圓通速遞與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2016年3月份，公司擬以12.34億元將全部資產(chǎn)與負債出售予蛟龍集團，云鋒新創(chuàng)。同時公司擬以7.72元/股，向圓通速遞全體股東非公開發(fā)行合計22.67億股，作價175億元收購圓通速遞100%股權，并擬以10.25元/股向喻會蛟，張小娟，阿里創(chuàng)投等7名特定對象非公開發(fā)行股票募集配套資金不超23億元，用于轉運中心建設和智能設備升級項目，運能網(wǎng)絡提升項目，智慧物流信息一體化平臺建設項目建設； 2016年12月2日晚間公告，公司擬以30.81元/股發(fā)行不超過275884453股，合計募資不超過85億，扣除發(fā)行費用后將用于多功能轉運及倉儲一體化建設項目、轉運中心信息化及自動化升級項目、航空運能提升項目、城市高頻配送網(wǎng)絡建設項目和終端服務網(wǎng)點建設項目。 關聯(lián)原因 |
100%
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| 東方嘉盛（002889） | 15.53 | -1.65% | 東方嘉盛與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:東方嘉盛2018年9月20日在互動平臺上回答投資者提問時表示，公司有涉及跨境電商及智慧物流，也將會繼續(xù)推動供應鏈作業(yè)的智能化、網(wǎng)絡化、和自動化。 關聯(lián)原因 |
100%
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| 嘉誠國際（603535） | 10.42 | -1.14% | 嘉誠國際與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
89%
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| 天順股份（002800） | 16.46 | 0.67% | 天順股份與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司是疆內(nèi)大宗物資，大件貨物第三方物流的龍頭企業(yè)。及至目前，公司已逐漸由單一的第三方物流服務商轉變?yōu)榧谌轿锪?，供應鏈管理，物流園區(qū)經(jīng)營及物流金融監(jiān)管等業(yè)務于一體的綜合型供應鏈服務商。 關聯(lián)原因 |
77%
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| *ST東易（002713） | 11.44 | -4.98% | *ST東易與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:家裝行業(yè)因業(yè)務特點對倉儲、物流運輸均有特殊要求，公司應需建設了供需鏈智能物流倉儲管理平臺。專屬服務家裝行業(yè)的家裝云倉，覆蓋30個省市的中轉倉，手持智能掃描儀智能掃描商品溯源檔案檢測，當日達、次日達和隔日達的運輸配送時效(含上樓),全透明運輸配送信息化展示、百城次日達的運配承諾，自配、眾包等多種運配方式提高效率節(jié)省成本，都為家裝行業(yè)提供了專業(yè)倉儲物流保障。 關聯(lián)原因 |
61%
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| 傳化智聯(lián)（002010） | 6.41 | -1.84% |
傳化智聯(lián)與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司2018年2月23日與?？低暫炇稹稇?zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將圍繞智能城市物流中心、智慧物流、智能倉儲、供應鏈金融等方面展開深入合作，共同推進物流行業(yè)智能化、數(shù)字化、平臺化轉型。 2017年12月19日公司公布增發(fā)預案，公司擬向特定對象非公開發(fā)行股票，募集資金總額不超過49.2億元，進一步完善、豐富傳化網(wǎng)生態(tài)圈。增發(fā)預案顯示，傳化智聯(lián)此次發(fā)行股票數(shù)量不超過6.52億股，募集資金主要用于公路港城市物流中心網(wǎng)絡化建設項目、基于提升平臺黏性的物流供應鏈項目及可控運力池建設項目。 公司基于"傳化網(wǎng)"這一戰(zhàn)略目標，全力以赴推進傳化網(wǎng)建設，加快了傳化網(wǎng)智能物流業(yè)務在全國的布局。 關聯(lián)原因 |
51%
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| 中大力德（002896） | 87.26 | -3.03% | 中大力德與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
51%
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| 浙農(nóng)股份（002758） | 10.10 | -0.59% | 浙農(nóng)股份與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司是浙江供銷系統(tǒng)首家改制設立的集醫(yī)藥批發(fā)和連鎖零售于一體的藥品流通企業(yè)，作為供銷社下屬企業(yè)轉型而來，具有服務三農(nóng)的鮮明特色。公司農(nóng)村村鎮(zhèn)一級藥店占連鎖門店總數(shù)的比例在70%左右；2012年-2014年，農(nóng)村門店銷售額占藥品零售總額的平均比例為53.11%；向鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)療機構和農(nóng)村藥店等農(nóng)村客戶進行批發(fā)銷售的金額占批發(fā)總額平均比例為38.46%。2010年9月，子公司華藥物流取得第三方藥品物流業(yè)務資格，是浙江省內(nèi)第二家具有第三方藥品物流資格的公司。 關聯(lián)原因 |
48%
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| 申通快遞（002468） | 13.42 | -1.90% | 申通快遞與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2018年1月22日晚間公告，申通快遞擬以5億元與中車城市交通有限公司、上海中車綠脈股權投資基金管理有限公司，共同發(fā)起設立中城申通智慧物流與交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展母基金。 關聯(lián)原因 |
46%
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| 音飛儲存（603066） | 11.03 | -0.81% | 音飛儲存與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司作為國內(nèi)最早的幾家專業(yè)的倉儲貨架制造企業(yè)之一，已經(jīng)成長為國內(nèi)較大的倉儲貨架供應商之一，生產(chǎn)規(guī)模與研發(fā)實力在全國同行業(yè)內(nèi)較為領先，倉儲貨架制造技術和生產(chǎn)設備處于國內(nèi)先進水平。公司產(chǎn)品包括了一般貨架、特種貨架、閣樓式貨架、立體庫高位貨架和自動化系統(tǒng)集成，廣泛應用于電子商務、醫(yī)藥、煙草、電力、圖書、機械制造、汽車、飲料、食品、冷鏈物流、日用百貨、第三方物流等各行各業(yè)，應用領域十分廣闊。 關聯(lián)原因 |
46%
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| ST信通（600289） | 6.68 | -0.60% | ST信通與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:發(fā)寶網(wǎng)是公司旗下的物流行業(yè)門戶網(wǎng)站，發(fā)寶網(wǎng)致力于打造為物流企業(yè)提供優(yōu)質一手貨源、物流管理系統(tǒng)、短信提醒、定位系統(tǒng)，移動終端等服務，為發(fā)貨方提供高性價比物流的電子商務平臺。 關聯(lián)原因 |
45%
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| 華鵬飛（300350） | 6.61 | -1.49% | 華鵬飛與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司作為國內(nèi)電子信息產(chǎn)業(yè)領域專業(yè)物流服務的骨干企業(yè)，通過嵌入客戶產(chǎn)、采購、分銷及逆向等內(nèi)部業(yè)務流程，提供“一體化、一站式、個性化”的綜合物流整體解決方案。同時，根據(jù)客戶需求，提供包括方案設計、運輸、倉儲、裝卸、配送與信息處理等各項服務，以及基于綜合物流服務的RDC/DC外包管理、供應商管理庫存、流通加工等其他增值物流服務。 2015年1月，華鵬飛擬以定增及現(xiàn)金支付方式，作價13.5億元收購博韓偉業(yè)100%股權，定增發(fā)行價為每股20.02元，并以同樣發(fā)行價募集3.4億元配套資金。據(jù)業(yè)績承諾，博韓偉業(yè)2014至2017年凈利潤分別不低于7500萬、9800萬、1.35億和1.55億元。交易完成后，華鵬飛可依托博韓偉業(yè)平臺，為企業(yè)提供融資、采購、租賃、生產(chǎn)、物流等一體化供應鏈管理服務，完善公司“大物流”生態(tài)圈布局。 關聯(lián)原因 |
42%
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| 東杰智能（300486） | 20.66 | -5.66% | 東杰智能與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2017年報告期內(nèi)，公司的主營業(yè)務為智能物流成套裝備的設計、制造、安裝調試與銷售。公司的主要產(chǎn)品類別包括智能物流輸送系統(tǒng)、智能物流倉儲系統(tǒng)、智能立體停車系統(tǒng)、AGV工業(yè)機器人、供應鏈軟件五大類。 關聯(lián)原因 |
39%
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| 新寧物流（300013） | 4.09 | -0.24% |
新寧物流與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2018年中報稱，公司將以"智能倉儲、智慧交通"發(fā)展為定位，充分發(fā)揮其協(xié)同效應，為客戶提供一體化的智慧物流服務。 2017年11月13日早間公告，公司與仁寶信息技術(昆山)有限公司、仁寶電腦(成都)有限公司近期分別完成簽訂了《合作意向協(xié)議》，為進一步優(yōu)化整體供應鏈效率，持續(xù)提升整體運營效率、降低運營成本，共同提升客戶滿意度及忠誠度，就仁寶昆山和仁寶成都工廠物流及相應智能化自動物流方案咨詢、設計、實施等事項的合作關系達成共識，雙方愿意開展長期、穩(wěn)定、深入合作。 關聯(lián)原因 |
38%
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| 山東威達（002026） | 14.62 | -1.81% | 山東威達與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
38%
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| 廣匯物流（600603） | 6.51 | -0.46% | 廣匯物流與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司2015年12月20日晚間發(fā)布重組預案，公司擬以全部資產(chǎn)及負債（作價0.4億元）與亞中物流全體股東持有的亞中物流100%股權（作價44億元）的等值部分進行置換，差額部分以11.95元/股非公開發(fā)行約3.65億股支付；同時擬以不低于11.95元/股向廣匯集團等非公開發(fā)行募集配套資金不超過24億元，此次交易構成借殼上市。方案顯示，在考慮配套融資的情形下，交易完成后公司總股本將增至7.60億股，廣匯集團及其一致行動人廣匯化建合計持有公司45.47%股份，廣匯集團將成為公司控股股東，孫廣信成為公司實際控制人。根據(jù)公告，亞中物流致力于成為具有影響力的商貿(mào)物流綜合運營商，主營業(yè)務主要圍繞商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈開展，目前主要收入來源為物流園運營收入和貿(mào)易收入。其中，在物流園運營領域，亞中物流的主要服務為自有新疆維美居物流園的運營；在貿(mào)易領域，亞中物流主要從事鋼材、水泥等綜合貿(mào)易業(yè)務。 關聯(lián)原因 |
38%
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| 云煤能源（600792） | 4.07 | -0.49% | 云煤能源與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:云煤能源擬以不低于6.26元定增3.5億股，控股股東昆鋼控股承諾認購不低于10%，所募22億元中，18億元用于收購昆鋼旗下大紅山管道公司100%股權，4億元補充流動資金。 大紅山管道經(jīng)營礦物漿體管道輸送，今年前11個月營收4.25億元，凈利1.6億元。此舉將助推公司由煤炭、焦化行業(yè)向物流服務行業(yè)轉型。云煤能源停牌前股價6.26元，前三季凈利潤535萬元。 關聯(lián)原因 |
37%
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| 科大國創(chuàng)（300520） | 43.93 | -9.46% | 科大國創(chuàng)與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司控股子公司慧通互聯(lián)圍繞貨車交通卡服務，加大線上運營力度，繼續(xù)加強可信運力池建設，目前用戶范圍已覆蓋全國29省市自治區(qū)。同時，公司持續(xù)研發(fā)升級互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流云服務平臺，積極進行大客戶營銷，拓展物流貨源池，并基于物流供應鏈，創(chuàng)建完善信用體系，試點數(shù)據(jù)金融服務業(yè)務。截止至2017年報告期末，慧通互聯(lián)已達到經(jīng)營目標，并實現(xiàn)盈利。 關聯(lián)原因 |
37%
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| 長江投資（600119） | 8.03 | -0.62% | 長江投資與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司是一家主營主營物流業(yè)發(fā)展的公司。公司現(xiàn)代物流業(yè)業(yè)務功能涵蓋國際貨運、公共信息平臺、國內(nèi)快件、倉儲配送、市內(nèi)貨運等。 關聯(lián)原因 |
34%
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| 天奇股份（002009） | 21.67 | -5.82% | 天奇股份與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司是自動化分揀、儲運等輸送系統(tǒng)集成商，技術優(yōu)勢明顯，曾參與白云機場郵件分揀系統(tǒng)、NIKE公司太倉基地等項目；自動輸送系統(tǒng)設備市場份額全國領先，公司主要為規(guī)?；a(chǎn)的汽車、家電等行業(yè)提供自動化輸送及倉儲系統(tǒng)。是國內(nèi)工業(yè)智能自動化系統(tǒng)整體解決方案的最大供應商。公司的主要產(chǎn)品處于國內(nèi)領先地位，其核心產(chǎn)品物流機械被列入《中國高新技術產(chǎn)品目錄》，為國家重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)品之一。 關聯(lián)原因 |
34%
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| 飛力達（300240） | 7.75 | -0.64% | 飛力達與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司主營業(yè)務為設計并提供一體化供應鏈管理解決方案，專注于IT制造業(yè)，由綜合物流服務和基礎物流服務構成。 綜合物流服務主要包括VMI、DC、備品備件管理、重工、貼標以及EDI信息交換等業(yè)務，VMI與DC業(yè)務作為現(xiàn)代物流服務的核心環(huán)節(jié)和高端領域，是公司目前重點拓展的業(yè)務；基礎物流服務作為綜合物流服務必要的支持和保障，主要包括貨運代理、國內(nèi)運輸以及相關延伸增值服務，其中，打造國際貨運代理業(yè)務中的精品航線有利于保持和提升基礎物流服務整體競爭力，是基礎物流服務重點拓展的業(yè)務。 關聯(lián)原因 |
33%
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| 新時達（002527） | 16.64 | -2.69% | 新時達與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2018年6月5日晚間公告，公司與京東同意在智慧物流、機器人等領域建立全面的戰(zhàn)略合作伙伴關系，并簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。 關聯(lián)原因 |
32%
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| 今天國際（300532） | 12.42 | -1.35% | 今天國際與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司為一家自動化物流系統(tǒng)綜合解決方案提供商，基于規(guī)劃集成和軟件開發(fā)優(yōu)勢，為客戶提供一體化的倉儲，配送自動化物流系統(tǒng)及服務，使客戶實現(xiàn)物料出入庫，存儲，搬運輸送，分揀與揀選，配送等物流活動的自動化，信息化和智能化。自動化物流系統(tǒng)綜合解決方案具體包含自動化物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計，系統(tǒng)集成，軟件開發(fā)，設備定制，電控系統(tǒng)開發(fā)，現(xiàn)場安裝調試，客戶培訓和售后服務等一系列工作。 關聯(lián)原因 |
31%
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| 諾力股份（603611） | 23.90 | -0.33% |
諾力股份與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2017年報告期內(nèi)，子公司中鼎集成在智能物流系統(tǒng)集成領域快速發(fā)展，異軍突起，成為業(yè)內(nèi)老牌國企、上市企業(yè)、外資巨鱷眼中的黑馬。無錫中鼎主營業(yè)務為智能化物流系統(tǒng)集成及相關物流設備的研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、安裝調試與技術服務，以實現(xiàn)智能化制造、倉儲、輸送、分揀等物流系統(tǒng)工程一站式作業(yè)，其客戶廣泛分布于食品飲料、醫(yī)藥、汽車、電力、機械制造、造紙、化工、紡織服裝、物流倉儲、冷鏈、新能源鋰電等眾多領域。 2017年11月26日晚間公告，實控人丁毅未來6個月內(nèi)擬增持公司股份的金額不低于2000萬元，不超過5000萬元。另外，公司擬以自有資金與鑾闕資產(chǎn)等共同發(fā)起設立規(guī)模10億元的諾力智能倉儲物流智能制造產(chǎn)業(yè)并購基金合伙企業(yè)。 關聯(lián)原因 |
30%
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| 永利股份（300230） | 5.01 | -0.79% | 永利股份與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
30%
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| 農(nóng)產(chǎn)品（000061） | 9.80 | -1.01% | 農(nóng)產(chǎn)品與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司以投資、開發(fā)、建設、經(jīng)營和管理農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為核心業(yè)務，是行業(yè)內(nèi)最具規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場連鎖經(jīng)營企業(yè)，國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品流通行業(yè)首家上市公司。公司先后在深圳等21個大中城市投資經(jīng)營管理了32家大型農(nóng)產(chǎn)品綜合批發(fā)市場和大宗農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上交易市場，初步形成了一個全國性農(nóng)產(chǎn)品交易、物流及綜合服務平臺，成為國內(nèi)經(jīng)營管理農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的第一品牌。2012年12月，經(jīng)深圳市政府同意，批準公司全資子公司農(nóng)產(chǎn)品交易所的交易場所運營資格，同意農(nóng)產(chǎn)品交易所名稱中使用交易場所字樣。交易場所運營資格獲準，有利于公司創(chuàng)新生鮮農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨交易流通模式、實現(xiàn)傳統(tǒng)農(nóng)批市場交易模式電子商務化，有利于公司轉型升級。 關聯(lián)原因 |
29%
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| 暢聯(lián)股份（603648） | 10.86 | 2.07% | 暢聯(lián)股份與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
28%
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| 榮聯(lián)科技（002642） | 8.76 | -2.67% | 榮聯(lián)科技與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
26%
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| 軟控股份（002073） | 8.34 | -2.46% | 軟控股份與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
25%
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| 德邦股份（603056） | 14.04 | 0.00% | 德邦股份與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司針對大件快遞居多的特性，德邦快遞將智能應用引入快遞員收派件的日常工作中，數(shù)據(jù)電子化、產(chǎn)業(yè)升級布局智慧物流，牽手華為、發(fā)力智能化建設AI開放平臺。 關聯(lián)原因 |
23%
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| 安通控股（600179） | 5.11 | -2.67% | 安通控股與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2015年9月份，股東大會通過公司以2739萬元出售全部資產(chǎn)和負債予昊華化工，昊華化工以現(xiàn)金作為支付對價。并以6.34元/股發(fā)行5.75億股收購安通物流100%股權和安盛船務100%股權，并配套以7.26元/股定增9641萬股募資不超7億元，用于集裝箱（普通柜，冷藏柜）(不超4.8億元)，商務物流網(wǎng)絡及管理系統(tǒng)信息化（不超0.7億元），場站倉儲設備及冷鏈倉儲設備（不超1.5億元），本次交易構成借殼上市，郭東澤，郭東圣作為一致行動人將共計占公司發(fā)行后總股本的50.17%，成為本公司的控股股東及實際控制人。2015年9月份，定增事項收到國務院國資委批復。 關聯(lián)原因 |
22%
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| 供銷大集（000564） | 2.50 | -1.96% | 供銷大集與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2018年5月，公司表示，公司擬以發(fā)行股份的方式向重慶遠成物流、宿遷京東、西安華鼎購買其合計持有的遠成物流70%股權，交易價格暫定為434000萬元。本次交易上市公司通過收購遠成物流控股權，將有助于供銷大集進一步完善商品流通服務中物流網(wǎng)的布局，形成覆蓋全國的“倉干配”、智慧物流為核心的物流服務網(wǎng)絡。 關聯(lián)原因 |
22%
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| 華貿(mào)物流（603128） | 6.11 | -0.16% | 華貿(mào)物流與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司主營現(xiàn)代物流業(yè)務,具體提供以國際貨代為核心的跨境一站式綜合物流服務及供應鏈貿(mào)易服務,是中國最早獲得國家經(jīng)營許可的一級國際貨代企業(yè)之一。 關聯(lián)原因 |
21%
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| 優(yōu)博訊（300531） | 18.43 | -2.69% | 優(yōu)博訊與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
20%
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| 超圖軟件（300036） | 21.25 | -2.25% | 超圖軟件與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司憑借在智慧城市領域的領先技術與建設成果，超圖軟件獲得“年度智慧城市解決方案”獎。作為亞洲領先GIS平臺廠商，北京超圖軟件股份有限公司的智慧城市解決方案，是以物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)為基礎，全面實現(xiàn)城市規(guī)劃—建設—管理—服務全過程的一體化和互聯(lián)互通，打造透明、安全、便捷、高效的智慧城市。物流配送業(yè)務等涉及地理信息技術的運用。 關聯(lián)原因 |
19%
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| 機器人（300024） | 18.60 | -3.58% | 機器人與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2017年公司在智能物流領域的研發(fā)成果再創(chuàng)新高，先后研發(fā)電池堆垛機、雙托盤聯(lián)動、特種超長堆垛機、超高堆垛機、超低工位穿梭車、自動裝卸貨系統(tǒng)以及智能物流信息系統(tǒng)等多項新產(chǎn)品。其中三深位伸縮貨叉打破了國外行業(yè)壟斷，對公司拓展國內(nèi)外市場意義重大。 關聯(lián)原因 |
19%
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| 川發(fā)龍蟒（002312） | 11.41 | -0.52% | 川發(fā)龍蟒與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司全資子公司成都“我來啦”公司擬在北京、上海、廣州、深圳等15個重要城市投資設立全資子公司，從事“速遞易”業(yè)務的實施與運營?！八龠f易”在小區(qū)、寫字樓、學校布放快遞箱，快遞員掃描快件條碼，輸入收件人手機號碼,把快件放入快遞箱之后，系統(tǒng)會自動向收件人發(fā)送短信提取碼，收件人憑提取碼可取走快件。 關聯(lián)原因 |
19%
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| 浙大網(wǎng)新（600797） | 11.06 | -1.34% | 浙大網(wǎng)新與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
18%
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| 飛馬國際（002210） | 3.40 | -3.13% | 飛馬國際與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司主營業(yè)務為供應鏈管理服務,主要服務包括國際采購執(zhí)行、國際訂單執(zhí)行、精益物流(VMI·DC)、貿(mào)易執(zhí)行(采購執(zhí)行·銷售執(zhí)行)、塑化交易與綜合供應鏈服務、標案執(zhí)行、進出口通關服務、保稅物流、大型及特種設備國際供應鏈管理服務。 關聯(lián)原因 |
17%
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| 湘郵科技（600476） | 16.94 | -0.41% | 湘郵科技與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
17%
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| 廈門象嶼（600057） | 8.22 | -2.84% | 廈門象嶼與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司主營業(yè)務為商品采購供應及綜合物流服務、物流園區(qū)平臺開發(fā)運營。公司已形成覆蓋全國的市場網(wǎng)絡，并擁有完善的海外代理網(wǎng)絡，已成為國內(nèi)外一批大型企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴。作為行業(yè)未來方向的引領者，公司將致力于打造全新的綠色供應鏈，以綠色的理念和服務，幫助客戶贏得更加美好的前景和未來，將自身打造成為具有國際競爭力的中國先進物流品牌企業(yè)。另一方面，公司大宗商品傳統(tǒng)的貿(mào)易方式逐漸向供應鏈管理的方式轉變，從簡單的賺取行情差價轉向更注重于管理計劃性，信息技術服務，資金、物流等綜合配套服務。 關聯(lián)原因 |
16%
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| 鐵龍物流（600125） | 6.39 | -0.31% | 鐵龍物流與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司是一家全國性的鐵路物流類上市公司,已基本形成以鐵路特種集裝箱、鐵路貨運及臨港物流、房地產(chǎn)三大業(yè)務板塊為主體的經(jīng)營格局，具行業(yè)壟斷優(yōu)勢，經(jīng)營一條通往營口港的貨運專線，公司通過收購中鐵集裝箱運輸有限責任公司的特種集裝箱資產(chǎn)及業(yè)務，正式介入鐵路特種集裝箱物流市場，并成為唯一一家經(jīng)營特種集裝箱的公司。公司最大優(yōu)勢是鐵路特種集裝箱業(yè)務，全力打造以鐵路特種集裝箱運輸為主體，全國性、網(wǎng)絡型的現(xiàn)代物流企業(yè)。 關聯(lián)原因 |
16%
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| 中儲股份（600787） | 5.75 | -1.03% | 中儲股份與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司智慧物流開疆擴土再上臺階：中儲智運以無車承運試點為契機，進一步明確市場定位和戰(zhàn)略布局，2017年全年新增客戶1505家，新增代理142家，目前已擁有高級承運會員157491個，活躍承運人占比73.19%;完成交易單數(shù)961299筆，總成交噸位7156.49萬噸，成交額65.61億元，較上年增長214.68%;平臺承運人由指定向非指定轉化，自由匹配率已達43%。中儲智運在交通部無車承運人試點運行監(jiān)測中，無車承運貨運量、運力整合兩項排名位列第一，運單量位列第二；榮獲"中國物流與采購聯(lián)合會科技進步一等獎""社會責任貢獻獎"等多個獎項。 關聯(lián)原因 |
15%
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| 韻達股份（002120） | 6.89 | -1.01% | 韻達股份與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2017年4月，公司擬定增募資45.17億元，募集資金扣除發(fā)行費用后，凈額擬用于智能倉配一體化轉運中心建設項目、轉運中心自動化升級項目、快遞網(wǎng)絡運能提升項目、供應鏈智能信息化系統(tǒng)建設項目和城市快速配送網(wǎng)絡項目。 關聯(lián)原因 |
15%
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| 東軟集團（600718） | 11.75 | 0.26% | 東軟集團與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
14%
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| 佛塑科技（000973） | 13.49 | -1.82% | 佛塑科技與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:佛塑科技2014年12月3日晚發(fā)布公告稱，該公司控股子公司廣東合捷國際供應鏈有限公司擬投資2億元在廣州市南沙區(qū)龍穴島廣州南沙保稅物流園區(qū)建設合捷南沙綜合物流中心項目。 關聯(lián)原因 |
12%
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| 新北洋（002376） | 7.81 | -2.25% | 新北洋與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:在物流行業(yè)，公司智能物流柜相關收入繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。在物流信息化和專業(yè)化領域，公司初步構建形成了全線產(chǎn)品布局。面單打印機、 便攜打印機、 標簽打印機等多種產(chǎn)品中標主要的快遞物流、 電商物流企業(yè)的采購項目，并取得第一的采購配額；立式、臥式分揀柜保持在合作伙伴處獨家供貨商的地位，同時著重推進全自動分揀解決方案的產(chǎn)品開發(fā)和市場推廣工作，在個別地市快遞物流網(wǎng)點實現(xiàn)了解決方案的應用試點。 關聯(lián)原因 |
11%
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| 赤天化（600227） | 2.53 | 2.43% | 赤天化與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2014年12月公司稱將投資4億建現(xiàn)代醫(yī)藥物流基地。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 東方創(chuàng)業(yè)（600278） | 8.02 | -2.67% | 東方創(chuàng)業(yè)與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:為推動公司物流貿(mào)易大平臺的建設，全資子公司東方國際物流(集團)有限公司參股成立東方金發(fā)國際物流有限公司(占50%)，金發(fā)國際物流將在洋山深山港物流園區(qū)內(nèi)購入土地約120畝，分期打造作為以集裝箱中轉和進出口貨物集散中心的第三方物流基地。2013年中報披露，東方國際物流集團期末凈資產(chǎn)48398.56萬元，報告期內(nèi)實現(xiàn)凈利潤500.44萬元。2013年10月，公告在上證e互動表示，公司全資子公司東方物流集團在劃定的自貿(mào)區(qū)范圍內(nèi)---浦東機嘗曹路鎮(zhèn)和洋山物流基地擁有7萬平方米的自用倉庫。2013年公司物流集團實現(xiàn)主營業(yè)務收入29.37億元，同比上升1.94%。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 三豐智能（300276） | 9.73 | -3.18% | 三豐智能與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司主要產(chǎn)品是自行小車懸掛輸送系統(tǒng)、摩擦輸送系統(tǒng)、板式輸送系統(tǒng)、滑撬輸送系統(tǒng)、滑板輸送系統(tǒng)、地面鏈式輸送系統(tǒng)、懸掛及積放鏈式輸送機、鋼絲繩輸送機、AGV自導引小車等，有少量應用于倉儲物流、輕工、電子等行業(yè)的物流輸送。公司下屬子公司亦圍繞智能裝備開發(fā)了工業(yè)機器人、倉儲物流自動化設備、智能立體停車設備、自動化包裝設備等產(chǎn)品（數(shù)據(jù)來源：董事會經(jīng)營評述） 關聯(lián)原因 |
10%
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| 大華股份（002236） | 20.09 | -2.52% | 大華股份與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:大華股份與申通快遞簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，雙方將圍繞著快遞生命周期全程可視化解決方案、智慧園區(qū)、大數(shù)據(jù)等領域展開合作，共同推進申通智慧物流建設，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)自動化升級。未來，雙方將進一步深化智能應用，開展包括智能分揀、物流車輛調度、園區(qū)管理及AI智能化技術應用等全方位研究。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 思創(chuàng)醫(yī)惠（300078） | 5.68 | 20.08% | 思創(chuàng)醫(yī)惠與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司從事電子貨架標簽系統(tǒng)及相關有源電子標簽系統(tǒng)的設計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關信息數(shù)據(jù)服務。電子貨架標簽系統(tǒng)（ESLs），是一種放置在貨架上、可替代傳統(tǒng)紙質價格標簽的電子顯示系統(tǒng)，每一個ESL通過無線網(wǎng)絡與商場計算機數(shù)據(jù)庫相連，并將最新的商品價格通過ESL顯示出來，實現(xiàn)了收銀臺與貨架之間的價格一致性，使商家能夠快捷、準確的進行動態(tài)定價、實現(xiàn)總部控制分店的價格。 關聯(lián)原因 |
10%
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| ST智云（300097） | 7.25 | 1.83% | ST智云與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司一直致力于為國內(nèi)自動化生產(chǎn)廠商提供非標設設計，經(jīng)過長期積累逐步掌握了與成套自動化裝備方案解決密切相關的自動在線檢測技術、自動裝配技術、物流搬運技術等。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 來伊份（603777） | 13.72 | -2.63% | 來伊份與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2018年6月份，公司擬在南京江寧區(qū)濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資建設“江蘇來伊份供應鏈基地項目”，即集區(qū)域總部，智慧物流中心，質量控制中心，新品研發(fā)中心為一體的供應鏈基地項目，項目計劃總投資額為人民幣6億元。項目所有資金來源為自有資金。項目計劃用地約80畝，建筑面積計劃90,000平方米。主要建設集區(qū)域總部，智慧物流中心，質量控制中心，新品研發(fā)中心為一體的供應鏈基地項目。基地建成后，將實現(xiàn)日出庫最高20萬箱/天，吞吐量40萬箱/天，庫存大于60萬箱。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 移為通信（300590） | 13.24 | -4.06% | 移為通信與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品，推出了CL10、CV10、CD10等三款產(chǎn)品，另外仍有一款針對智能物流管理的產(chǎn)品X-Box正在研發(fā)中。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 美克家居（600337） | 3.40 | -9.09% | 美克家居與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2016年8月12日晚間發(fā)布定增預案，公司擬以不低于12.14元/股的價格非公開發(fā)行不超過1.32億股，募集資金總額不超過16億元，公告顯示，天津制造基地升級擴建項目預計總投資18.5億元，擬投入募集資金16億元。該項目主要建設內(nèi)容包括：新建兩條板木定制柜類家具生產(chǎn)線，對兩條實木家具生產(chǎn)線進行自動化推廣升級改造，同時新建及改造物流庫房，實現(xiàn)智能物流。項目實施后，可新增板木定制柜類家具產(chǎn)能和實木家具產(chǎn)能，提高物流倉庫智能化，同時使人工效率提升一倍，交付周期大幅縮短。 關聯(lián)原因 |
10%
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| ST聯(lián)絡（002280） | 0.37 | 0.00% | ST聯(lián)絡與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2018年9月13日晚公告，公司臨時股東大會審議通過《關于公司所屬企業(yè)到境外上市方案的議案》，擬分拆旗下企業(yè)新蛋赴美上市。新蛋每月獨立訪客超過1700萬，并在多個國家同時建立了上百萬平方英尺的物流倉儲中心。其中新蛋北美的物流倉儲中心配套全自動派貨系統(tǒng)，平均每套能同時處理兩萬五千種以上商品，正確率高達99.9%。倉儲總面積相當于12個國際標準足球場，每年處理全美高達1500萬個包裹。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 榮盛發(fā)展（002146） | 1.70 | -6.59% | 榮盛發(fā)展與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2017年8月18日晚間公司公告，控股子公司榮盛興城與菜鳥網(wǎng)絡科技有限公司達成戰(zhàn)略合作，雙方將以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、網(wǎng)絡金融為核心，共同打造智慧物流科技園區(qū)。首個合作項目擬定于榮盛興城旗下的固安產(chǎn)業(yè)園區(qū)，用地面積525畝，一期用地面積269畝。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 遠望谷（002161） | 7.90 | -2.71% | 遠望谷與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 五洋自控（300420） | 4.37 | 0.00% | 五洋自控與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 華勝天成（600410） | 20.18 | -8.65% | 華勝天成與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 迦南科技（300412） | 5.94 | 3.66% | 迦南科技與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 巨星科技（002444） | 37.28 | -0.67% | 巨星科技與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 超訊通信（603322） | 40.56 | -4.34% | 超訊通信與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 智萊科技（300771） | 15.94 | -6.62% | 智萊科技與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 南山控股（002314） | 2.91 | -1.02% | 南山控股與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 科瑞技術（002957） | 22.07 | -3.29% | 科瑞技術與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 中糧科工（301058） | 11.52 | 1.86% | 中糧科工與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| -2.43% | ?？低暸c物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 瑞晟智能（688215） | 71.00 | -1.96% | 瑞晟智能與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 愛仕達（002403） | 12.97 | -0.69% | 愛仕達與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 信質集團（002664） | 24.58 | -0.89% | 信質集團與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 泰禾智能（603656） | 22.88 | -1.63% | 泰禾智能與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 藍英裝備（300293） | 22.18 | -3.52% | 藍英裝備與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 民德電子（300656） | 24.07 | -5.01% | 民德電子與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 鼎捷數(shù)智（300378） | 63.03 | 0.54% | 鼎捷數(shù)智與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 中創(chuàng)物流（603967） | 12.95 | -1.97% | 中創(chuàng)物流與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| -2.36% | 中遠?？婆c物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 中國外運（601598） | 6.06 | 0.66% | 中國外運與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 國聯(lián)股份（603613） | 29.45 | -0.47% | 國聯(lián)股份與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 皖通科技（002331） | 9.44 | -0.42% | 皖通科技與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 安徽合力（600761） | 21.70 | -2.95% | 安徽合力與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 德馬科技（688360） | 21.15 | -2.26% | 德馬科技與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 杭叉集團（603298） | 28.03 | 1.52% | 杭叉集團與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 東方精工（002611） | 19.32 | -3.11% | 東方精工與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 濰柴動力（000338） | 19.00 | 0.85% | 濰柴動力與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 中科微至（688211） | 32.22 | 1.23% | 中科微至與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 航天彩虹（002389） | 26.24 | -9.98% | 航天彩虹與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 一汽解放（000800） | 6.87 | -0.58% | 一汽解放與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 蘭劍智能（688557） | 39.45 | -0.15% | 蘭劍智能與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 海程邦達（603836） | 13.87 | -0.64% | 海程邦達與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 東風股份（600006） | 7.45 | 0.95% | 東風股份與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 井松智能（688251） | 27.37 | -1.72% | 井松智能與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 科捷智能（688455） | 22.19 | 2.26% | 科捷智能與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 昆船智能（301311） | 19.32 | -2.82% | 昆船智能與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 科大智能（300222） | 11.99 | -2.99% |
科大智能與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2017年7月13誒，公司與京東世紀貿(mào)易簽署了《戰(zhàn)略業(yè)務合作協(xié)議》，雙方擬建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，并在大宗消費品供應商制造智能化升級、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和智慧物流倉儲解決方案等領域達成戰(zhàn)略合作框架。 2018年一季報稱，報告期內(nèi)，公司籌劃并披露了關于非公開發(fā)行A股股票的預案，公司擬通過非公開發(fā)行股票募集資金14.71億元用于"高端機器人智能生產(chǎn)基地項目"、"科大智能智能制造、智能物流設計與調試中心建設項目"、"智能服務機器人產(chǎn)業(yè)化項目"、"科大智能管理總部及機器人研發(fā)與展示中心建設項目"及補充流動資金。 2016年7月19日晚間公告，公司全資子公司上海科大智能電氣有限公司與深圳力子機器人有限公司及其股東王斌共同簽署了《投資意向協(xié)議書》，科大智能電氣擬以自有資金對力子機器人增資 850萬元。增資完成后，科大智能電氣將持有力子機器人25%的股權。力子機器人主要從事生產(chǎn)及銷售物流機器人設備及智能物流 系統(tǒng)軟件相關技術的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于智能物流設備導航核心算法與控制調度系統(tǒng)的開發(fā)，已經(jīng)累計申請15項核心技術專利。 關聯(lián)原因 |
9%
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| 青島雙星（000599） | 6.17 | -2.83% | 青島雙星與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
9%
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| 怡亞通（002183） | 5.18 | -2.26% | 怡亞通與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:公司作為專業(yè)的一站式供應鏈管理服務商,所從事的主要業(yè)務是為企業(yè)(客戶)提供除其核心業(yè)務(產(chǎn)品研發(fā)、制作及銷售)外其余供應鏈管理環(huán)節(jié)的服務,即企業(yè)將供應鏈管理服務環(huán)節(jié)外包給公司。公司根據(jù)需要為企業(yè)提供包括代理采購、產(chǎn)品營銷支持、進出口通關、供應鏈庫存管理(VMI)、國際物流中心、流通物流加工、供應鏈結算配套服務、供應鏈信息系統(tǒng)等一系列、全方位的服務。 關聯(lián)原因 |
8%
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| 中百集團（000759） | 7.93 | -4.46% | 中百集團與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:2012年，公司成功申報了武漢市電子商務示范城市智能物流信息服務試點項目。公司子公司武漢長江智能物流股份有限公司，是國家級AAA綜合服務型物流企業(yè)。成立于2000年10月份，由武漢中百集團等發(fā)起成立的一家提供第三物流服務的專業(yè)性物流公司，是目前華中地區(qū)實力最強、專業(yè)化程度最高的第三方物流企業(yè)之一，在國內(nèi)物流服務供應商中居于領先位置。 關聯(lián)原因 |
7%
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| 瑞茂通（600180） | 3.67 | -0.54% | 瑞茂通與物流骨干網(wǎng)概念的關聯(lián)原因:重組完成后，公司主營將變更為煤炭供應鏈管理業(yè)務。2014年4月，調整后公司擬不低于11.25元/股(原為6.08元/股)向包括大股東在內(nèi)的不超過10名特定對象(大股東承諾認購不低于本次定增數(shù)量的10%)定增不超過2.48億股(原為1.49億股)募資不超過27.9億元(原為9.07億元)投向煤炭供應鏈網(wǎng)絡平臺擴建等3項目(原為2項目)。其中，公司擬以19.41億元(原為7.81億元)投向煤炭供應鏈網(wǎng)絡平臺擴建項目，項目總投資額19.41億元，建設期為3年，項目計劃新建50個業(yè)務網(wǎng)點，包括20個國內(nèi)采購網(wǎng)點、11個境外采購網(wǎng)點和19個國內(nèi)銷售網(wǎng)點，以改變業(yè)務網(wǎng)點輻射區(qū)域有限、無法做到煤炭資源與終端用戶的充分匹配的局面。 關聯(lián)原因 |
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