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路暢科技（002813）
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28.76 |
0.21% |
路暢科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:路暢科技已與一些國內(nèi)汽車廠和國外企業(yè)在部分專用導(dǎo)航產(chǎn)品上開始了專用車型的定制化服務(wù),在汽車銷售的前端導(dǎo)入市場,新五年規(guī)劃明確無人駕駛發(fā)展方向;18年3月,控股子公司路暢投資與和智資本共同發(fā)起設(shè)立路暢和智智能駕駛產(chǎn)業(yè)基金。 關(guān)聯(lián)原因
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100%
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中威電子（300270）
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11.95 |
-0.17% |
中威電子與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:高速公路數(shù)據(jù)信息的采集、傳遞、匯聚處理與交互共享方面,已經(jīng)推出多套技術(shù)創(chuàng)新系統(tǒng)可用于車聯(lián)網(wǎng). 關(guān)聯(lián)原因
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75%
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華陽集團（002906）
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33.09 |
-0.57% |
華陽集團與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:有參與百度阿波羅計劃;有關(guān)智能駕駛方面的投入主要在關(guān)鍵零部件,包括但不限于高精度定位、視覺處理、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等環(huán)境處理上。 關(guān)聯(lián)原因
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56%
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浙江世寶（002703）
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24.85 |
-1.15% |
浙江世寶與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:全球領(lǐng)先的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供商;16年投建的研發(fā)中心將具備汽車智能技術(shù)基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品工程設(shè)計、汽車智能轉(zhuǎn)向與制動模塊試驗、汽車轉(zhuǎn)向與制動模塊試制等功能。 關(guān)聯(lián)原因
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41%
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多倫科技（603528）
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9.63 |
-0.10% |
多倫科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:無人駕駛和輔助駕駛領(lǐng)域,開展了包括基于機器視覺的駕駛?cè)俗⒁饬Ψ峙渥R別、基于機器視覺的道路環(huán)境目標(biāo)識別、基于激光雷達(dá)的目標(biāo)探測技術(shù)。 關(guān)聯(lián)原因
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41%
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*ST大立（002214）
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18.56 |
2.48% |
*ST大立與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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41%
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興民智通（002355）
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7.28 |
-1.36% |
興民智通與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:子公司英泰思特是國內(nèi)T-BOX領(lǐng)先供應(yīng)商,電動車進程信息監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)起草參與者,是新能源汽車T-BOX龍頭,在新能源汽車市場占有率接近40%;子公司九五智駕的智能后視鏡品已經(jīng)具備視頻監(jiān)控和人臉識別功能,可根據(jù)應(yīng)用場景細(xì)化和深化;與展訊通信簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,合作建立車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)生態(tài)圈. 關(guān)聯(lián)原因
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40%
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亞太股份（002284）
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16.75 |
0.12% |
亞太股份與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:公司的汽車電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)已研發(fā)成功,而帶全力主動剎車功能的ESC是高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和無人駕駛系統(tǒng)最重要的主動安全基礎(chǔ)模塊之一。并與國內(nèi)大廠展開整車智能駕駛合作,是最有潛力的智能駕駛標(biāo)的之一;智能駕駛產(chǎn)品目前正處于小批量生產(chǎn)的準(zhǔn)備階段。 關(guān)聯(lián)原因
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32%
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誠邁科技（300598）
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44.44 |
2.68% |
誠邁科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:智能汽車行業(yè)的智能駕駛艙系統(tǒng)業(yè)務(wù),已與上汽集團、威馬汽車、蔚來汽車、吉利汽車等多家廠商展開合作. 關(guān)聯(lián)原因
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29%
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越博退（300742）
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0.19 |
0.00% |
越博退與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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28%
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萬集科技（300552）
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33.96 |
-0.32% |
萬集科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:自動駕駛相關(guān)的激光雷達(dá)產(chǎn)品和2X產(chǎn)品上,有專門的車輛已經(jīng)開始進行路測,每天測試?yán)锍虜?shù)大約在200公里;激光雷達(dá)產(chǎn)品小批量量產(chǎn) 關(guān)聯(lián)原因
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27%
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東風(fēng)股份（600006）
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6.94 |
0.43% |
東風(fēng)股份與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:全球首輛6.7米無人駕駛純電動城市公交成功完成廠內(nèi)測試,預(yù)計18年11月底將在特定區(qū)域正式運營 關(guān)聯(lián)原因
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27%
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千方科技（002373）
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11.66 |
0.43% |
千方科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:攜手百度,投資設(shè)立北京智能車聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,中國唯一一家實現(xiàn)大交通產(chǎn)業(yè)布局的公司,從商用車到乘用車,志在中國無人駕駛Ⅴ2X生態(tài)型公司,公司深耕京津冀市場,打造智能交通產(chǎn)業(yè)基地,參與智慧城市建設(shè),將受益雄安智慧新城建設(shè);18年9月28日公告,與百度戰(zhàn)略合作自動駕駛技術(shù),深度參與百度Apollo計劃。 關(guān)聯(lián)原因
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24%
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安凱客車（000868）
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4.91 |
0.61% |
安凱客車與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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24%
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萬安科技（002590）
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14.66 |
-1.41% |
萬安科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:ADAS系統(tǒng)領(lǐng)域在感知層、決策層及執(zhí)行層三大端口均已完善布局,布局資源皆是國際細(xì)分行業(yè)前三地位。 關(guān)聯(lián)原因
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22%
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威帝股份（603023）
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5.32 |
0.38% |
威帝股份與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:{"7134197":"無人駕駛概念活躍 威帝股份漲停"} 關(guān)聯(lián)原因
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22%
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雙林股份（300100）
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36.44 |
0.08% |
雙林股份與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:16年7月,設(shè)立福瑞泰克(杭州)智能系統(tǒng)有限公司,該公司主要從事自動駕駛產(chǎn)業(yè),注冊資本5億人民幣,公司認(rèn)繳出資額1億元,上市公司持有20%的股權(quán)。 關(guān)聯(lián)原因
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22%
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模塑科技（000700）
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13.95 |
-5.81% |
模塑科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:將會與寶馬在無人駕駛所用保險杠方面進行緊密合作,并積極與有相關(guān)計劃的其他客戶進行協(xié)商合作。 關(guān)聯(lián)原因
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21%
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聯(lián)創(chuàng)電子（002036）
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11.22 |
-0.44% |
聯(lián)創(chuàng)電子與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:車載光學(xué)鏡頭及影像模組的研發(fā),擁有無人駕駛鏡頭和傳感器鏡頭;為特斯拉提供車載鏡頭;為京東方提供觸控顯示模組及一體化產(chǎn)品的生產(chǎn)加工。 關(guān)聯(lián)原因
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21%
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中科創(chuàng)達(dá)（300496）
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73.00 |
0.65% |
中科創(chuàng)達(dá)與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:收購自全球數(shù)字儀表盤U市場占有率領(lǐng)先的芬蘭 Rightware 公司的Kanzi技術(shù),能夠提供完整的智能駕駛艙解決方案;在Apollo計劃的軟件平臺層提供操作系統(tǒng)深度定制與優(yōu)化、智能駕駛信息可視化算法的開發(fā)、人機交互界面的定制與優(yōu)化以及百度車聯(lián)網(wǎng)解決方案落地的集成與認(rèn)證;攜手成立美國高通智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新實驗室. 關(guān)聯(lián)原因
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18%
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民德電子（300656）
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27.02 |
-0.37% |
民德電子與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:自行科技專注于智能汽車電子領(lǐng)域,在基于嵌入式人工智能的ADAS及高度自動駕駛的產(chǎn)品方向上持續(xù)研發(fā),以深度學(xué)習(xí)和FPGA為核心來構(gòu)建高性能、低功耗、車規(guī)級的軟硬件平臺,2017年陸續(xù)推岀了滿足智能汽車前裝市場需求的核心模塊和系統(tǒng)。 關(guān)聯(lián)原因
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17%
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昆侖萬維（300418）
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61.10 |
7.08% |
昆侖萬維與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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17%
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海馬汽車（000572）
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6.89 |
0.58% |
海馬汽車與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:正在研究無人駕駛相關(guān)技術(shù),并制定推進計劃。 關(guān)聯(lián)原因
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16%
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榮聯(lián)科技（002642）
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8.75 |
2.94% |
榮聯(lián)科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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16%
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ST銀江（300020）
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4.86 |
4.29% |
ST銀江與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:交通大數(shù)據(jù)智能分析、公司主要提供安防監(jiān)控智能化系統(tǒng)服務(wù)和GPS運營監(jiān)控,GPS運營監(jiān)控主要應(yīng)用于出租車和公交車運營監(jiān)控。車輛信息深度挖掘平臺已投入杭州交通管理平臺使用。 關(guān)聯(lián)原因
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15%
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中原內(nèi)配（002448）
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16.86 |
-1.98% |
中原內(nèi)配與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:公司入股靈動飛揚超過15%股權(quán)布局了ADAS技術(shù),進入整車廠配套體系,靈動飛揚專注于車輛主動安全駕駛和智能駕駛領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品和系統(tǒng)的開發(fā),在ADAS(汽車駕駛輔助系統(tǒng))領(lǐng)域擁有核心技術(shù)服務(wù)能力及穩(wěn)固的行業(yè)領(lǐng)先地位。 關(guān)聯(lián)原因
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15%
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澳柯瑪（600336）
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7.77 |
-1.15% |
澳柯瑪與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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15%
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啟明信息（002232）
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19.11 |
1.16% |
啟明信息與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:D_ Partner:基于3G/4G平臺,率先提供面向互聯(lián)網(wǎng)的汽車服務(wù),使網(wǎng)絡(luò)生活和汽車生活無縫對接;承建了國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用(北方)示范區(qū),成為自動駕駛產(chǎn)業(yè)的孵化平臺。 關(guān)聯(lián)原因
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14%
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金固股份（002488）
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13.13 |
0.69% |
金固股份與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:2015年5月，公司擬以不超過人民幣 4000萬元持有蘇州智華20%股權(quán),主要用于支持蘇州智華業(yè)務(wù)的研發(fā)和擴大生產(chǎn)經(jīng)營。蘇州智華是國內(nèi)自主智能駕駛優(yōu)秀企業(yè),公司專注于車輛智能駕駛的方案提供商,主要經(jīng)營產(chǎn)品有汽車智能駕駛輔助產(chǎn)品(基于攝像頭的全景泊車系統(tǒng)、車道偏離報警及車道保持輔助系統(tǒng)等等)。 關(guān)聯(lián)原因
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14%
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雷科防務(wù)（002413）
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14.87 |
-0.47% |
雷科防務(wù)與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:子公司理工雷科的“77GHz毫米波汽車防撞雷達(dá)”成為百度Apollo生態(tài)合作伙伴的首個國產(chǎn)毫米波雷達(dá) 關(guān)聯(lián)原因
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14%
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江鈴汽車（000550）
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18.64 |
1.41% |
江鈴汽車與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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14%
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索菱股份（002766）
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5.81 |
-0.17% |
索菱股份與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:車載終端市場絕對龍頭,車聯(lián)網(wǎng)“軟件+硬件+運營平臺”供應(yīng)商;智能駕駛艙已進入正常供貨狀態(tài),現(xiàn)在只供給眾泰S70;二代智能駕駛艙在開發(fā)中;18年3月,擬參股設(shè)立智能駕駛公司,對智能汽車部分核心技術(shù)進行攻關(guān)。 關(guān)聯(lián)原因
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13%
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移為通信（300590）
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13.00 |
1.01% |
移為通信與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:公司產(chǎn)品屬于物聯(lián)網(wǎng)中無線M2M領(lǐng)域，所屬行業(yè)屬于通信設(shè)備制造行業(yè)。從歐美等成熟市場來看，M2M終端的成熟應(yīng)用是從汽車、公交領(lǐng)域開始的，車載應(yīng)用除應(yīng)用于公共交通、危險品車輛外，車隊管理主要應(yīng)用于工業(yè)和商業(yè)、金融企業(yè)，如物流公司、UBI車險保險商、汽車租賃公司等，以實現(xiàn)精細(xì)化管理、防盜、大數(shù)據(jù)管理等功能。 關(guān)聯(lián)原因
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13%
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眾合科技（000925）
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8.56 |
0.71% |
眾合科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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13%
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高新興（300098）
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6.28 |
0.48% |
高新興與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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13%
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*ST高鴻（000851）
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0.38 |
0.00% |
*ST高鴻與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:無人駕駛RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定和行業(yè)解決方案領(lǐng)域重要的廠家 關(guān)聯(lián)原因
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12%
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ST數(shù)源（000909）
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5.88 |
1.38% |
ST數(shù)源與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:依托前裝車載終端,布局車聯(lián)網(wǎng)運營平臺;與杭州移動、云棲云簽新一代車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)合作協(xié)議,推進LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)等新技術(shù)的部署和應(yīng)用。 關(guān)聯(lián)原因
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12%
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ST富通（000836）
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0.37 |
0.00% |
ST富通與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:專注于成為智能汽車自動駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品提供商。 關(guān)聯(lián)原因
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12%
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永新光學(xué)（603297）
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128.95 |
2.26% |
永新光學(xué)與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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12%
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航天科技（000901）
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27.05 |
-0.51% |
航天科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:注入航天三院資產(chǎn)加碼汽車電子,EE公司汽車傳感技術(shù)全球領(lǐng)先。 關(guān)聯(lián)原因
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11%
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行云科技（300209）
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8.14 |
2.26% |
行云科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:工程機械車聯(lián)網(wǎng)龍頭,“云通途”通過O2O的模式,進行線上物流運力交易服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因
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11%
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四維圖新（002405）
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10.92 |
0.00% |
四維圖新與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:國內(nèi)導(dǎo)航電子地圖龍頭,全球第五大導(dǎo)航電子地圖廠商,包括車載導(dǎo)航、電子地圖服務(wù)等子公司杰發(fā)車載信息娛樂芯片市場的市占率為國內(nèi)第一;特斯拉中國導(dǎo)航地圖合作伙伴,國產(chǎn)首顆ADAS芯片已經(jīng)量產(chǎn);2018年1月英特爾將同上汽集團以及中國導(dǎo)航地圖公司四維圖新一起,在自動駕駛和高清地圖領(lǐng)域展開合作;參投 Papillary,是一個利用計算機視覺技術(shù)從街景圖像中提取地圖數(shù)據(jù)的平臺。
國內(nèi)導(dǎo)航電子地圖龍頭,全球第五大導(dǎo)航電子地圖廠商,包括車載導(dǎo)航、電子地圖服務(wù)等子公司杰發(fā)車載信息娛樂芯片市場的市占率為國內(nèi)第一;特斯拉中國導(dǎo)航地圖合作伙伴,國產(chǎn)首顆ADAS芯片已經(jīng)量產(chǎn);2018年1月英特爾將同上汽集團以及中國導(dǎo)航地圖公司四維圖新一起,在自動駕駛和高清地圖領(lǐng)域展開合作;參投 Papillary,是一個利用計算機視覺技術(shù)從街景圖像中提取地圖數(shù)據(jù)的平臺。 關(guān)聯(lián)原因
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11%
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ST得潤（002055）
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6.61 |
2.16% |
ST得潤與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:與 Mobileye簽訂協(xié)議,雙方將在高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)堿進行戰(zhàn)略合作. 關(guān)聯(lián)原因
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11%
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賽力斯（601127）
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107.32 |
1.17% |
賽力斯與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:已開展電動汽車核心技術(shù)和智能自動駕駛技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā);與密歇根大學(xué)開展自動駕駛和網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,已聯(lián)合建立互聯(lián)和自動駕駛研究中心;全資子公司 SF Motors近日正式得到加州車輛管理局通知,獲得加州自動駕駛測試牌照;18年4月成為百度Apollo自動駕駛開放平臺合作伙伴。 關(guān)聯(lián)原因
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11%
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盛路通信（002446）
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11.28 |
0.18% |
盛路通信與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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11%
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巨星科技（002444）
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35.71 |
-0.22% |
巨星科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:具有自主知識產(chǎn)權(quán)的3D激光雷達(dá),2018年計劃進入規(guī)模量化生產(chǎn);與Leica的技術(shù)研發(fā)合作,公司兩款 Toucan系列2D、3D-16線激光雷達(dá)產(chǎn)品已于17年1月正式上市;子公司微納科技主要從事短距離傳輸芯片的研發(fā)生產(chǎn),在相關(guān)市場占有率第一位。 關(guān)聯(lián)原因
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10%
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拓普集團（601689）
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67.82 |
-2.09% |
拓普集團與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)研發(fā)IBS汽車零部件廠商第一家,IBS將成為主動安全執(zhí)行端的關(guān)鍵模塊;除IBS和EVP以外,也前瞻布局了其他相關(guān)項目. 關(guān)聯(lián)原因
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10%
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北斗星通（002151）
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43.80 |
0.09% |
北斗星通與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:車輛作業(yè)監(jiān)控管理系統(tǒng)、GPS航跡測試系統(tǒng)、車輛運輸監(jiān)控系統(tǒng)方案;以現(xiàn)金5000萬元參與國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院增資,將持有國汽研5.556%股權(quán)。 關(guān)聯(lián)原因
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10%
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德賽西威（002920）
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124.04 |
-0.83% |
德賽西威與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因:公司已布局智能駕駛及車聯(lián)網(wǎng),并已經(jīng)掌握智能駕駛輔助系統(tǒng)中的自動緊急剎車、高速路自動巡航、自動泊車的量產(chǎn)技術(shù);與小鵬汽車研發(fā)L3自動駕駛,2020年量產(chǎn)落地。 關(guān)聯(lián)原因
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10%
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峰璟股份（002662）
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4.20 |
-0.24% |
峰璟股份與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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10%
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賽輪輪胎（601058）
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15.72 |
-0.19% |
賽輪輪胎與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
北汽藍(lán)谷（600733）
|
7.99 |
0.25% |
北汽藍(lán)谷與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
易華錄（300212）
|
12.66 |
1.61% |
易華錄與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
長信科技（300088）
|
6.88 |
0.73% |
長信科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
鴻利智匯（300219）
|
8.02 |
-2.08% |
鴻利智匯與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
睿創(chuàng)微納（688002）
|
116.81 |
-0.82% |
睿創(chuàng)微納與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
鴻泉技術(shù)（688288）
|
29.64 |
-0.74% |
鴻泉技術(shù)與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
銳明技術(shù)（002970）
|
82.04 |
-0.83% |
銳明技術(shù)與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
永安行（603776）
|
18.83 |
1.95% |
永安行與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
德邦股份（603056）
|
18.85 |
0.00% |
德邦股份與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
天邁科技（300807）
|
56.06 |
1.96% |
天邁科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
超聲電子（000823）
|
15.96 |
-3.91% |
超聲電子與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
中國汽研（601965）
|
20.00 |
0.70% |
中國汽研與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
ST華西（002630）
|
2.72 |
-2.86% |
ST華西與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
久之洋（300516）
|
70.66 |
0.50% |
久之洋與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
兆威機電（003021）
|
118.85 |
-1.57% |
兆威機電與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
保隆科技（603197）
|
36.98 |
-0.14% |
保隆科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
晶瑞電材（300655）
|
18.12 |
-0.88% |
晶瑞電材與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
藍(lán)思科技（300433）
|
35.17 |
-1.01% |
藍(lán)思科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
芯原股份（688521）
|
277.66 |
7.82% |
芯原股份與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
伯特利（603596）
|
55.18 |
3.14% |
伯特利與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
勘設(shè)股份（603458）
|
10.62 |
0.85% |
勘設(shè)股份與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
經(jīng)緯恒潤（688326）
|
138.50 |
-0.21% |
經(jīng)緯恒潤與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
科大國創(chuàng)（300520）
|
45.81 |
2.48% |
科大國創(chuàng)與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
數(shù)字政通（300075）
|
15.00 |
0.87% |
數(shù)字政通與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
好利科技（002729）
|
19.18 |
5.85% |
好利科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
光庭信息（301221）
|
63.89 |
2.36% |
光庭信息與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
芯動聯(lián)科（688582）
|
66.54 |
-0.70% |
芯動聯(lián)科與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
光庫科技（300620）
|
165.46 |
-2.93% |
光庫科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
聯(lián)合光電（300691）
|
17.99 |
-0.55% |
聯(lián)合光電與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
星源卓鎂（301398）
|
64.24 |
7.50% |
星源卓鎂與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
阿爾特（300825）
|
10.33 |
0.78% |
阿爾特與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
眾泰汽車（000980）
|
3.08 |
-0.96% |
眾泰汽車與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
中英科技（300936）
|
44.50 |
-0.71% |
中英科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
吳通控股（300292）
|
4.98 |
0.20% |
吳通控股與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
東華軟件（002065）
|
9.67 |
1.90% |
東華軟件與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
滿坤科技（301132）
|
38.89 |
-2.65% |
滿坤科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
安車檢測（300572）
|
28.90 |
2.37% |
安車檢測與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
博彥科技（002649）
|
14.00 |
1.97% |
博彥科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
建設(shè)工業(yè)（002265）
|
25.02 |
0.40% |
建設(shè)工業(yè)與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
移遠(yuǎn)通信（603236）
|
86.41 |
-0.62% |
移遠(yuǎn)通信與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
濰柴動力（000338）
|
27.86 |
-4.65% |
濰柴動力與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
尤洛卡（300099）
|
9.13 |
3.05% |
尤洛卡與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
四川金頂（600678）
|
12.33 |
0.24% |
四川金頂與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
宏英智能（001266）
|
35.70 |
-1.11% |
宏英智能與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
意華股份（002897）
|
68.75 |
5.88% |
意華股份與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
德明利（001309）
|
255.95 |
-0.21% |
德明利與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
美湖股份（603319）
|
37.60 |
-1.05% |
美湖股份與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
海天瑞聲（688787）
|
151.03 |
0.69% |
海天瑞聲與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
寶通科技（300031）
|
23.19 |
0.61% |
寶通科技與無人駕駛概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
無人駕駛概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動匹配，無人駕駛概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生