云財經(jīng)訊，歐美市場的消費降級給各行業(yè)出海造成了嚴峻挑戰(zhàn)，但中國汽配行業(yè)卻展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭，成為了逆流而上的典范。當前，中國的汽配賣家們正在加緊向海外備貨，迎接旺季的到來。不同于其他品類的銷售旺季集中在年底，汽配品類的旺季在明年的初春，從2月底至3月初。這個時候，許多物品需要更換，春季出行的需求會大幅增加，人們在遠行之前通常會完成汽車的修理和更換。按照慣例，從12月份到1月上旬，賣家們都在為明年汽配旺季做準備。
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功能 | 相關性 |
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| 鐵流股份（603926） | 22.99 | -1.12% | 鐵流股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車離合器的研發(fā)、生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
100%
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| 今飛凱達（002863） | 6.18 | 1.31% | 今飛凱達與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車摩托車輪轂及組件生產銷售 。 關聯(lián)原因 |
77%
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| 迪生力（603335） | 6.24 | -1.11% | 迪生力與汽配概念的關聯(lián)原因:公司營業(yè)務為鋁合金車輪的研發(fā)、設計、制造和銷售，主要產品為鋁合金車輪，包括電鍍車輪和涂裝車輪。公司的產品主要出口國際售后市場（AfterMarket），其中大部分出口到美國市場。發(fā)行人在美國擁有12家銷售子公司，銷售范圍覆蓋全美，公司除銷售鋁合金車輪外還銷售汽車輪胎等其他汽車零部件產品。 關聯(lián)原因 |
75%
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| 飛龍股份（002536） | 31.50 | -1.69% | 飛龍股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車零部件及其機械產品的研發(fā)、制造、銷售。 關聯(lián)原因 |
74%
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| 美力科技（300611） | 27.26 | -1.34% | 美力科技與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主要從事高端彈簧產品的研發(fā)、生產和銷售業(yè)務。公司主要產品包括汽車配套的底盤懸架系統(tǒng)彈簧、動力系統(tǒng)彈簧、車身及內飾彈簧等產品。 關聯(lián)原因 |
73%
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| 登云股份（002715） | 17.18 | 1.48% | 登云股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 從事汽車發(fā)動機進排氣門的研發(fā)、生產與銷售。 關聯(lián)原因 |
71%
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| 藍黛科技（002765） | 11.77 | 0.43% | 藍黛科技與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主營業(yè)務為乘用車變速器齒輪及殼體等零部件、變速器總成、摩托車主副軸組件的研發(fā)、生產與銷售。 關聯(lián)原因 |
68%
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| 江鈴汽車（000550） | 18.64 | 1.41% | 江鈴汽車與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 生產和銷售輕型商用車以及相關的零部件。 關聯(lián)原因 |
65%
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| 威唐工業(yè)（300707） | 18.79 | -1.52% | 威唐工業(yè)與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主營業(yè)務為專業(yè)從事汽車沖壓模具的設計、研發(fā)、制造及銷售。公司主要產品為汽車沖壓模具及沖壓件。 關聯(lián)原因 |
65%
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| 金鴻順（603922） | 22.91 | 1.33% | 金鴻順與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主營業(yè)務為汽車車身和底盤沖壓零部件及其相關模具的開發(fā)、生產與銷售。 關聯(lián)原因 |
64%
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| 常青股份（603768） | 12.09 | -0.74% | 常青股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車沖壓及焊接零部件的開發(fā)、生產與銷售。 關聯(lián)原因 |
61%
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| 保隆科技（603197） | 36.98 | -0.14% | 保隆科技與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主要從事汽車零部件產品的研發(fā)、生產和銷售，主要產品包括排氣系統(tǒng)管件、氣門嘴、汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）、平衡塊、汽車結構件和傳感器。 關聯(lián)原因 |
58%
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| 西菱動力（300733） | 18.32 | -0.92% | 西菱動力與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 發(fā)動機零部件的研發(fā)、設計、制造和銷售。 關聯(lián)原因 |
58%
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| 金杯汽車（600609） | 4.66 | -0.21% | 金杯汽車與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車及零部件制造。 關聯(lián)原因 |
44%
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| 繼峰股份（603997） | 14.37 | 0.70% | 繼峰股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 乘用車座椅頭枕零部件的研發(fā)、生產與銷售。 關聯(lián)原因 |
42%
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| 德爾股份（300473） | 36.10 | 3.00% | 德爾股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 從事汽車轉向泵、齒輪泵、自動變速箱油泵、電動助力轉向系統(tǒng)(EPS)電機、電液泵和無鑰匙進入及啟動系統(tǒng)等產品的研發(fā)、生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
39%
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| 亞太股份（002284） | 16.75 | 0.12% | 亞太股份與汽配概念的關聯(lián)原因:公司是一家致力于開發(fā)、生產、銷售汽車制動系統(tǒng)且具有自主創(chuàng)新能力的國家重點高新技術企業(yè),是目前國內少數(shù)能研發(fā)生產整套汽車制動系統(tǒng)、國內率先自主研發(fā)生產汽車液壓ABS的大型專業(yè)化一級汽車零部件供應商之一.公司的主要產品包括盤式制動器、鼓式制動器、真空助力器、ABS、制動主缸和輪缸、離合器主缸和工作缸,產品廣泛配套于轎車,輕型、微型汽車,中重型載貨車,大中型客車等. 關聯(lián)原因 |
35%
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| 寧波華翔（002048） | 31.81 | -1.43% | 寧波華翔與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 從事汽車零部件的開發(fā)、生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
33%
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| 金固股份（002488） | 13.13 | 0.69% | 金固股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 鋼制車輪的研發(fā)、生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
32%
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| 索菱股份（002766） | 5.81 | -0.17% | 索菱股份與汽配概念的關聯(lián)原因:公司是專業(yè)從事車載電子系統(tǒng)的研發(fā)、生產、銷售和服務的國家級高新技術企業(yè)。 關聯(lián)原因 |
31%
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| 光洋股份（002708） | 13.74 | -2.07% | 光洋股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 從事汽車精密軸承和錐環(huán)的研發(fā)、生產和銷售，擁有獨立完整的研發(fā)、供應、生產和銷售系統(tǒng)。 關聯(lián)原因 |
30%
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| 中馬傳動（603767） | 21.13 | -0.66% | 中馬傳動與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主要從事汽車變速器及車輛齒輪的研發(fā)、生產和銷售。公司主要產品為汽車變速器、汽車齒輪、摩托車齒輪和農機齒輪，其中，汽車齒輪包括汽車變速器齒輪、汽車轉向器齒輪、汽車油泵軸齒輪及汽車發(fā)動機齒輪。摩托車齒輪主要為摩托車發(fā)動機齒輪，農機齒輪主要為農機變速器齒輪。 關聯(lián)原因 |
29%
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| 奧特佳（002239） | 3.30 | 0.30% | 奧特佳與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車空調壓縮機、汽車空調系統(tǒng)業(yè)務和服裝業(yè)。 關聯(lián)原因 |
28%
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| 江淮汽車（600418） | 54.80 | -0.81% | 江淮汽車與汽配概念的關聯(lián)原因:主營:汽車底盤、齒輪箱、汽車配件開發(fā)、制造、銷售;汽車(含小轎車)開發(fā)、制造、銷售;汽車修理;新技術開發(fā),新產品研制;本企業(yè)自產產品和技術出口以及本企業(yè)生產所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零部件及技術的進出口業(yè)務,技術服務、技術轉讓。 關聯(lián)原因 |
27%
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| ST美晨（300237） | 2.63 | 1.54% | ST美晨與汽配概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
27%
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| 中國重汽（000951） | 20.66 | -0.24% | 中國重汽與汽配概念的關聯(lián)原因:小鴨電器系根據(jù)山東省人民政府魯政字[1997]266號文《關于同意山東小鴨集團設立股份有限公司的批復》,由山東小鴨集團有限責任公司(以下簡稱“小鴨集團”)為主發(fā)起人組建的股份有限公司,公司主要從事載重汽車、專用汽車、重型專用車底盤、客車底盤、汽車配件制造、銷售;汽車橋箱及零部件的生產、銷售;機械加工等。 關聯(lián)原因 |
26%
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| 新泉股份（603179） | 84.56 | -0.44% | 新泉股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車飾件整體解決方案。 關聯(lián)原因 |
24%
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| 德賽西威（002920） | 124.04 | -0.83% | 德賽西威與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主營業(yè)務為汽車電子產品的研發(fā)設計、生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
24%
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| 科華控股（603161） | 16.43 | 1.36% | 科華控股與汽配概念的關聯(lián)原因:專業(yè)生產汽車渦輪增壓器部件和液壓泵閥、工程機械配件，材質包括灰鐵，球鐵，硅鉬球鐵，高鎳球鐵，耐熱鋼等。 關聯(lián)原因 |
24%
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| 浙江仙通（603239） | 23.59 | -1.59% | 浙江仙通與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 從事汽車密封條等汽車零部件的研發(fā)、設計、生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
23%
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| 雙環(huán)傳動（002472） | 41.42 | -0.79% | 雙環(huán)傳動與汽配概念的關聯(lián)原因:公司是一家主要從事傳動用齒輪及齒輪零件的生產與銷售的公司.公司主要產品為乘用車齒輪、商用車齒輪、摩托車齒輪、工程機械齒輪和電動工具齒輪。 關聯(lián)原因 |
23%
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| 中原內配（002448） | 16.86 | -1.98% | 中原內配與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 各種型號氣缸套的生產、加工和銷售。 關聯(lián)原因 |
22%
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| 航天機電（600151） | 15.45 | 0.19% | 航天機電與汽配概念的關聯(lián)原因:營業(yè)務： 從事汽車零部件、太陽能光伏產品、復合材料及其產品生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
19%
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| 鈞達股份（002865） | 92.94 | 10.00% | 鈞達股份與汽配概念的關聯(lián)原因:公司一家專業(yè)從事汽車塑料內外飾件的研發(fā)、生產和銷售的高新技術企業(yè)。 關聯(lián)原因 |
19%
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| 鵬翎股份（300375） | 5.92 | -1.17% | 鵬翎股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車用膠管的科研、開發(fā)、生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
15%
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| 斯太退（000760） | 0.27 | 0.00% | 斯太退與汽配概念的關聯(lián)原因:1993年12月,國家體改委以體改生[1993]262號文《關于同意湖北車橋股份公司進行規(guī)范化股份試點的批復》,確認公司為實行股份制試點的社會募集股份公司。公司經(jīng)營范圍:汽車配件制造、銷售;經(jīng)營本企業(yè)自產機電產品,成套設備及相關技術的出口業(yè)務;經(jīng)營本企業(yè)生產、科研所需的原輔材料、機械設備、儀器儀表、備品備件及技術的進口業(yè)務;對交通、房地產、環(huán)保、高新科技企業(yè)投資。 關聯(lián)原因 |
15%
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| 興民智通（002355） | 7.28 | -1.36% | 興民智通與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車鋼制車輪的研發(fā)、制造和銷售。 關聯(lián)原因 |
15%
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| 三七互娛（002555） | 24.50 | 0.86% | 三七互娛與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務：多層汽車塑料燃油箱的研制、生產和銷售業(yè)務。 關聯(lián)原因 |
13%
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| 峰璟股份（002662） | 4.20 | -0.24% | 峰璟股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 乘用車內外飾件系統(tǒng)綜合制造和綜合服務，主要為中高檔乘用車提供內外飾件系統(tǒng)，并提供配套研發(fā)和相關服務。 關聯(lián)原因 |
13%
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| 中國汽研（601965） | 20.00 | 0.70% | 中國汽研與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務：汽車、低速貨車、摩托車及零部件、檢測設備產品的研究、技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢、技術服務和試驗檢測；進出口經(jīng)營；單軌列車轉向架的研究、開發(fā)、生產、銷售業(yè)務。 關聯(lián)原因 |
13%
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| 銀輪股份（002126） | 48.75 | 2.70% | 銀輪股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 不銹鋼冷卻器、冷卻器總成、中冷器、管翅式冷卻器、鋁冷卻器、冷卻模塊、封條式冷卻器、管殼式冷卻器、汽車空調等商用車、工程機械用換熱產品。 關聯(lián)原因 |
13%
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| 千里科技（601777） | 11.65 | 0.78% | 千里科技與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主要產品包括摩托車、摩托車發(fā)動機、乘用車、乘用車發(fā)動機、通用汽油機及終端產品(發(fā)電機組、水泵、草坪機等). 關聯(lián)原因 |
13%
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| 濰柴動力（000338） | 27.86 | -4.65% | 濰柴動力與汽配概念的關聯(lián)原因:公司是國家內燃機研發(fā)、制造、銷售重點骨干企業(yè)。 關聯(lián)原因 |
13%
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| 雙林股份（300100） | 36.44 | 0.08% | 雙林股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車零部件及配件、塑料件、五金件、模具的設計、開發(fā)、制造、加工等。 關聯(lián)原因 |
12%
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| 渤海汽車（600960） | 6.20 | -2.21% | 渤海汽車與汽配概念的關聯(lián)原因:公司是一家主要從事活塞的生產銷售;機械零部件的生產銷售;汽車、內燃機、壓縮機、摩托車的零部件的生產銷售的公司。 關聯(lián)原因 |
12%
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| 圣龍股份（603178） | 17.68 | 0.17% | 圣龍股份與汽配概念的關聯(lián)原因:公司是從事汽車動力總成領域零部件的研發(fā)、生產和銷售。公司的主要產品包括發(fā)動機油泵、自動變速器油泵、凸輪軸、鋁壓鑄件。 關聯(lián)原因 |
12%
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| 青島雙星（000599） | 7.21 | 1.55% | 青島雙星與汽配概念的關聯(lián)原因:青島雙星在我國汽配行業(yè)有著較為突出的地位，公司經(jīng)過多年努力已成國內輪胎行業(yè)的龍頭之一,形成了年產全鋼載重子午胎150萬套、斜膠載重輪胎200萬套、農用輕卡輪胎400萬條、內胎500萬條的生產能力，形成120多家總代理、覆蓋全國、具有良好發(fā)展?jié)摿Φ氖袌鼍W(wǎng)絡，產品遠銷東南亞、中南美、中東等上百個國家和地區(qū)，成為中國同行業(yè)中獲準進入國際市場范圍最大的企業(yè)之一。雙星輪胎總體實力排名居世界前列。 關聯(lián)原因 |
11%
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| 聯(lián)明股份（603006） | 14.16 | -0.91% | 聯(lián)明股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車沖壓及焊接總成零部件的開發(fā)、生產與銷售。 關聯(lián)原因 |
11%
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| 松芝股份（002454） | 9.27 | -0.43% | 松芝股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 生產、研究開發(fā)各類車輛空調器及相關配件，銷售自產產品。 關聯(lián)原因 |
11%
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| 貴州輪胎（000589） | 5.20 | 0.97% | 貴州輪胎與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 輪胎生產及銷售。 關聯(lián)原因 |
11%
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| 朗博科技（603655） | 40.41 | -1.20% | 朗博科技與汽配概念的關聯(lián)原因:公司的主營業(yè)務是汽車用橡膠零部件的研發(fā)、生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
11%
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| 星宇股份（601799） | 152.61 | 0.30% | 星宇股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 主要從事汽車(主要是乘用車)燈具的研發(fā)、設計、制造和銷售。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 南方精工（002553） | 28.47 | 0.81% | 南方精工與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 滾針軸承、離合器、齒輪、滑輪總成、機械零部件、汽車零部件的研發(fā)、生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 漢馬科技（600375） | 5.85 | 0.17% | 漢馬科技與汽配概念的關聯(lián)原因:專用汽車（不含小轎車）、汽車配件、建材建筑機械、金屬材料的制造生產、銷售；自產AH 系列專用改裝車出口；本企業(yè)生產所需要原輔材料、機械設備、儀器儀表及零件部件進口；公司是國內最大的罐式專用汽車生產企業(yè)，也是散裝水泥運輸車和混凝土攪拌車制造業(yè)的龍頭企業(yè)，在國內專用汽車行業(yè)中通過ISO9001國際質量體系認證，被業(yè)界譽為我國專用汽車領域的一匹“黑馬” 關聯(lián)原因 |
10%
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| 襄陽軸承（000678） | 13.63 | -0.80% | 襄陽軸承與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 從事軸承及其零部件的生產、科研、銷售及相關業(yè)務。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 新坐標（603040） | 100.63 | 0.25% | 新坐標與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主要從事精密冷鍛件的研發(fā)、生產和銷售。公司主要產品包括氣門組精密冷鍛件、氣門傳動組精密冷鍛件以及其他精密冷鍛件等，產品目前主要應用于汽車、摩托車發(fā)動機的配氣機構。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 凱眾股份（603037） | 16.40 | 0.00% | 凱眾股份與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主營業(yè)務為懸架系統(tǒng)內減震元件、踏板總成和膠輪的設計、研發(fā)、生產和銷售。公司減震元件主要包括緩沖塊、彈簧墊、減震支撐以及防塵罩等，其中緩沖塊競爭優(yōu)勢明顯。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 中國動力（600482） | 33.63 | -1.52% | 中國動力與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車起動用蓄電池的生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 駱駝股份（601311） | 9.80 | 0.31% | 駱駝股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主要從事蓄電池的制造和銷售,主要產品是用于汽車起動、電動道路車輛牽引、電動助力車動力用的鉛酸蓄電池。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 常熟汽飾（603035） | 15.50 | 0.26% | 常熟汽飾與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 從事研發(fā)、生產和銷售乘用車內飾件業(yè)務 。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 萬通智控（300643） | 21.19 | 4.13% | 萬通智控與汽配概念的關聯(lián)原因:公司是從事輪胎氣門嘴、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）以及相關工具及配件研發(fā)、生產和銷售的專業(yè)制造商。公司主要產品為輪胎氣門嘴、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）和工具及配件等。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 雷迪克（300652） | 51.01 | -0.10% | 雷迪克與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 研發(fā)、生產和銷售汽車軸承 。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 秦安股份（603758） | 14.69 | -1.14% | 秦安股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車發(fā)動機核心零部件——氣缸體、氣缸蓋、曲軸等產品的研發(fā)、生產與銷售 。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 日盈電子（603286） | 66.36 | -0.52% | 日盈電子與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主要從事汽車洗滌系統(tǒng)產品、汽車精密注塑件及小線束、汽車電子傳感器等汽車零部件及摩托車線束等摩托車零部件的研發(fā)、生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 百達精工（603331） | 18.22 | -3.03% | 百達精工與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主要從事各類壓縮機零部件、汽車零部件的研發(fā)、制造和銷售業(yè)務。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 弘宇股份（002890） | 16.65 | -1.07% | 弘宇股份與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主要從事拖拉機液壓提升器的研發(fā)、生產和銷售，主要產品為中、大馬力拖拉機液壓提升器系列產品。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 兆豐股份（300695） | 78.73 | -0.97% | 兆豐股份與汽配概念的關聯(lián)原因:公司是一家專業(yè)生產汽車輪轂軸承單元的汽車零部件制造企業(yè)，主營業(yè)務為汽車輪轂軸承單元的研發(fā)、生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 意華股份（002897） | 68.75 | 5.88% | 意華股份與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主營業(yè)務為連接器及其組件產品研發(fā)、生產和銷售。公司主要產品包括RJ系列連接器產品、SFP、SFP+系列高速連接器產品、USB、HDMI系列連接器產品、汽車連接器等。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 合力科技（603917） | 15.00 | -1.32% | 合力科技與汽配概念的關聯(lián)原因:從事汽車用鑄造模具、熱沖壓模具和鋁合金部品的研發(fā)、設計、制造和銷售 。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 豪能股份（603809） | 12.96 | 0.00% | 豪能股份與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主營業(yè)務為汽車變速器用同步器組件的研發(fā)、生產和銷售，主要產品包括銅質齒環(huán)、鋼質齒環(huán)、齒轂、齒套、結合齒等。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 聯(lián)誠精密（002921） | 24.14 | -1.75% | 聯(lián)誠精密與汽配概念的關聯(lián)原因:公司的主營業(yè)務是精密機械零部件的研發(fā)設計和生產制造。主要產品應領域有汽車制造、機械制造（農機、工程機械）、商用空調、新能源、環(huán)保及水處理、交通運輸?shù)取?/span> 關聯(lián)原因 |
10%
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| 北特科技（603009） | 53.65 | 0.47% | 北特科技與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車轉向器零部件與減震器零部件的研發(fā)、生產與銷售。 關聯(lián)原因 |
9%
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| 賽輪輪胎（601058） | 15.72 | -0.19% | 賽輪輪胎與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 全鋼載重子午胎、半鋼子午胎和工程子午胎的研發(fā)、制造和銷售。 關聯(lián)原因 |
9%
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| 中航沈飛（600760） | 55.34 | -0.88% | 中航沈飛與汽配概念的關聯(lián)原因:公司其主要產品有微、小卡;專用車及零部件。 關聯(lián)原因 |
9%
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| 光啟技術（002625） | 47.91 | -0.77% | 光啟技術與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車座椅功能件及其他金屬零部件的研發(fā)、生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
9%
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| 騰龍股份（603158） | 10.76 | -2.98% | 騰龍股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車熱交換系統(tǒng)管路產品的研發(fā)、生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
9%
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| ST八菱（002592） | 10.02 | -1.28% | ST八菱與汽配概念的關聯(lián)原因:相關業(yè)務：研究、開發(fā)、生產、經(jīng)營散熱器、汽車配件、空調配件、發(fā)電機組配件、工程機械、機車及船舶工程配件、工程機械、機車及船舶工程配件的受托加工、委托加工、來料加工等；相關產品的技術開發(fā)、咨詢服務；道路普通貨物運輸 關聯(lián)原因 |
8%
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| 一汽解放（000800） | 6.93 | 0.00% | 一汽解放與汽配概念的關聯(lián)原因:公司是中國轎車制造業(yè)第一個上市公司,主營轎車、發(fā)動機、變速器、汽車配件的制造和銷售及相關服務,主導產品為紅旗系列轎車、Mazda、奔騰等高端品牌汽車,其中"紅旗""奔騰"屬于一汽的自有品牌、自有商標. 關聯(lián)原因 |
8%
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| 躍嶺股份（002725） | 16.86 | -0.35% | 躍嶺股份與汽配概念的關聯(lián)原因:相關業(yè)務：鋁合金輪轂、汽車配件、摩托車配件制造、銷售；貨物進出口、技術進出口（上述經(jīng)營范圍不含國家法律法規(guī)禁止、限制和許可經(jīng)營的項目；） 關聯(lián)原因 |
8%
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| 萬里揚（002434） | 9.51 | -0.94% | 萬里揚與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 研發(fā)、生產、銷售汽車變速器及其它汽車零部件。 關聯(lián)原因 |
8%
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| 模塑科技（000700） | 13.95 | -5.81% | 模塑科技與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 轎車保險杠汽車裝飾件的生產與銷售。 關聯(lián)原因 |
8%
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| 華誼集團（600623） | 9.55 | 0.00% | 華誼集團與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 輪胎、力車胎、膠鞋、橡膠制品及其配件、橡膠原輔材料、橡膠機械、模具、輪胎橡膠制品鋼絲的生產經(jīng)營。 關聯(lián)原因 |
8%
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| 福耀玻璃（600660） | 60.40 | -1.84% | 福耀玻璃與汽配概念的關聯(lián)原因:福耀玻璃主營生產汽車安全玻璃、建筑安全玻璃、防彈玻璃、制鏡級浮法玻璃、汽車級浮法玻璃，高檔銀鏡及其它工業(yè)技術玻璃。公司在福建福清、吉林雙遼、內蒙通遼、重慶萬盛等地建立了現(xiàn)代化的浮法玻璃生產基地，還分別在福清、長春、重慶、上海建立了汽車玻璃生產基地，在國內形成了一整套貫穿東南西北合縱聯(lián)橫的產銷網(wǎng)絡體系，在國外設立了分布于美國、西歐、東歐、韓國、澳大利亞、香港等地的商務辦事處，是國內最具規(guī)模、技術水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產供應商，產品不但配套國內汽車品牌，更已成為德國奧迪、德國大眾、南韓現(xiàn)代、澳大利亞Holden、日本鈴木、日本三菱、捷克途勝的合格供應商，并批量供貨。公司的產品標志“FY”商標是中國汽車玻璃行業(yè)迄今為止唯一的“中國名牌”和“中國馳名商標”。 關聯(lián)原因 |
7%
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| 威孚高科（000581） | 25.40 | 2.05% | 威孚高科與汽配概念的關聯(lián)原因:威孚高科是汽配龍頭，公司與德國博世共同出資成立了博世汽車柴油噴射系統(tǒng)有限公司，主要從事歐Ⅲ及以上標準的電子控制柴油噴射系統(tǒng)，包括卡車共軌噴油器、轎車共軌噴油器、電控VE泵及共軌油嘴的生產銷售和服務。建成達產后，將生產歐Ⅲ、歐Ⅳ排放法規(guī)要求的新一代電控噴射系統(tǒng)產品，建設成年產56萬臺電控VE泵、70萬臺高壓共軌和電控噴油器的國際先進水平的生產基地。 關聯(lián)原因 |
7%
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| 福達股份（603166） | 16.39 | 2.31% | 福達股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 發(fā)動機曲軸、汽車離合器、螺旋錐齒輪等汽車零部件的研發(fā)、生產與銷售。 關聯(lián)原因 |
7%
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| 成飛集成（002190） | 36.52 | 0.88% | 成飛集成與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車模具的設計、研究和制造、汽車零部件制造、白車身制造、鋰離子動力電池以及對外數(shù)控加工等業(yè)務。 關聯(lián)原因 |
7%
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| 天汽模（002510） | 8.11 | -3.11% | 天汽模與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 從事汽車模具的設計與制造、汽車沖壓件的加工等。 關聯(lián)原因 |
7%
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| 山子高科（000981） | 4.96 | 0.81% | 山子高科與汽配概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
7%
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| 愛柯迪（600933） | 18.44 | 0.00% | 愛柯迪與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主要從事鋁合金汽車精密零部件的研發(fā)、生產及銷售。 關聯(lián)原因 |
7%
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| 富維股份（600742） | 10.83 | 0.84% | 富維股份與汽配概念的關聯(lián)原因:一汽富維是一汽集團旗下的三家上市公司之一，國內重要的汽車零配件生產基地，主營汽車改裝（除小橋車、輕型車）、制造汽車零部件、汽車修理、經(jīng)銷汽車配件、汽車、小橋車。目前主要部件已形成年產卡車15萬輛，橋車30萬輛的零部件生產加工能力，鋼車輪形成年產350萬只的生產能力，居國內領先水平。 關聯(lián)原因 |
6%
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| 隆基機械（002363） | 9.05 | -0.88% | 隆基機械與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務：生產、銷售制動轂、制動盤、剎車片。 關聯(lián)原因 |
6%
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| 航天晨光（600501） | 27.40 | 1.11% | 航天晨光與汽配概念的關聯(lián)原因:公司是中國航天科工集團所屬的大型綜合機械制造企業(yè).公司主要產品有專用汽車、波紋補償器、金屬和非金屬軟管等,生產的專用車輛產品有25個種類、近400個車型,是國內最大的專用車輛科研生產基地之一,是國內唯一擁有民航機場加油車生產許可證的廠家; 關聯(lián)原因 |
6%
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| 巨輪智能（002031） | 7.60 | -0.65% | 巨輪智能與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 輪胎模具和液壓式硫化機制造、銷售等。 關聯(lián)原因 |
6%
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| 云意電氣（300304） | 14.84 | 2.77% | 云意電氣與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 車用智能電源控制器等汽車電子產品的研發(fā)、生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
6%
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| 豪邁科技（002595） | 96.50 | -1.02% | 豪邁科技與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 汽車子午線輪胎模具及輪胎制造設備的生產、銷售及相關技術開發(fā)。 關聯(lián)原因 |
6%
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| 交運股份（600676） | 8.17 | 0.86% | 交運股份與汽配概念的關聯(lián)原因:主營業(yè)務： 運輸與物流服務業(yè)、汽車零部件制造與汽車后服務業(yè)、水上旅游服務業(yè)。 關聯(lián)原因 |
6%
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| 湖南天雁（600698） | 8.39 | 0.48% | 湖南天雁與汽配概念的關聯(lián)原因:主營中國內燃機零部件、中國汽車零部件增壓器。 關聯(lián)原因 |
6%
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| 德宏股份（603701） | 20.20 | 1.25% | 德宏股份與汽配概念的關聯(lián)原因:公司的主營業(yè)務為車用交流發(fā)電機的研發(fā)、生產、銷售和相關技術服務。 關聯(lián)原因 |
6%
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| 萬安科技（002590） | 14.66 | -1.41% | 萬安科技與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主要從事汽車制動系統(tǒng)的研發(fā)、生產和銷售。 關聯(lián)原因 |
6%
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| 岱美股份（603730） | 10.98 | -0.09% | 岱美股份與汽配概念的關聯(lián)原因:公司主要從事乘用車零部件的研發(fā)、生產和銷售，是集設計、開發(fā)、生產、銷售、服務于一體的專業(yè)汽車零部件制造商。 關聯(lián)原因 |
6%
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汽配概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財經(jīng)智能題材挖掘技術自動匹配，汽配概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生